11月25日，记者从省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，经过近4年的奋战攻坚，盘州至兴义高速铁路将于2025年11月28日正式建成通车，标志着贵州各市（州）行政中心所在地实现高铁通达。
盘兴高铁，是一条承载梦想的“圆梦之路”。从“地无三尺平”的交通困局，到市（州）行政中心所在地高铁全覆盖的历史跨越，贵州用十余年时间，走过了从“追赶”到“领跑”的奋进历程。盘兴高铁建成通车，不仅打通了黔西南州在贵州高铁网络的“最后一公里”，更标志着贵州成为西南地区首个实现市州中心城市高铁全覆盖的省份，构建起以贵阳为中心的“1-2小时高铁交通圈”，进一步完善了贵州的交通格局。
盘兴高铁，是一条攻坚克难的“创新之路”。盘州至兴义高速铁路全长约99公里，却穿越了被称为“地质博物馆”的复杂地貌，桥隧比近91%，创下贵州高铁建设之最。贵州以科技破题、以匠心筑路，攻克了岩溶发育、高瓦斯、断层破碎带等世界级施工难题，建成了妥乐隧道、保田隧道、海子河1号转体桥等一批控制性工程，实现了安全、质量、环保、进度的统一，彰显了中国高铁建设的硬核实力。
盘兴高铁，更是一条激活区域的“希望之路”。它不仅是交通线，更是经济线、生态线、幸福线。高铁一通，贵阳至兴义从4小时缩短至2小时以内，黔西南298万人民迈进高铁时代的梦想成为现实。高铁串联起万峰林、马岭河峡谷等优质旅游资源，推动“交通+旅游”深度融合，加速形成“快旅慢游”服务体系，为乡村振兴和区域协同发展注入强劲动能。
贵州的交通巨变，是中国式现代化的精彩缩影。今天的贵州，已全面融入国家“八纵八横”高铁网络，东接长三角，北连京津冀，南融大湾区，西通东南亚，西南陆路交通枢纽的地位和优势进一步彰显。
盘兴高铁的通车，不是终点，而是贵州迈向更高水平开放、更高质量发展的新起点。贵州将继续坚持以人民为中心的发展思想，加快构建“综合立体、内畅外联、智慧高效、绿色低碳”的现代综合交通运输体系，为谱写中国式现代化贵州实践新篇章提供坚实支撑。
记者: 龙菊珍
