10月25日，随着车辆驶入敖市收费站，由中铁二十二局参建的剑黎高速公路正式建成通车。这条宛若银色巨龙的高速公路，盘踞在黔东南山间，穿崇山、越峻岭、跨河流，连接起剑河和黎平两县，助力黔东南地区振兴发展，为贵州省高质量跨越式发展注入新的动能。
剑河至黎平高速公路，途经剑河县、锦屏县、黎平县，起自剑河县柳川镇巫作溪枢纽互通，止于黎平县敖市镇八舟河枢纽互通，接已建成的三穗至黎平和黎平至靖州高速公路，全长约75公里，主线为双向四车道，设计时速80公里。项目建成通车后，剑河县与黎平县之间车程将缩短至1小时左右，比原有路线节省一半多的通行时间。
剑黎高速全线共设互通立交7处、服务区2处、停车区1处，桥隧比高达69.4%，包括控制性工程清水江特大桥、南孟溪特大桥、青山界特长隧道及平信特大桥。其中，平信特大桥是剑黎高速土建7标的控制性工程，由中铁二十二局承建，位于黎平县境内，全长857米，是全线首座完成合龙的连续刚构桥梁。根据中铁二十二局剑黎高速公路7标项目总工程师达永科介绍，土建7标还是完成全线预制T粱首制、首架的标段。
剑黎高速为经营性收费公路，设置南寨、南加、固本、罗里、敖市5个收费站，收费期限30年，从2024年10月25日起至2054年10月24日止，收费标准由省交通运输厅、省发展改革委按照《省人民政府办公厅关于调整收费公路车辆通行费标准和高速高等级公路货车试行计重收费有关问题的通知》及《省人民政府关于贵州省调整收费公路货车通行费计费方式工作方案的批复》等有关规定核准，向社会公示并接受监督。
作为贵州省新增加密高速网络的重点建设项目和黔东南州对接融入粤港澳大湾区的快捷大通道，剑黎高速建成通车后，对构建黔东南州黄金旅游通道、加快沿线资源综合开发、助力乡村振兴、促进民族地区和革命老区经济高质量发展具有十分重要的意义，并与贯通全省的南北高速公路网形成互联互通。
