高速公路贯通山海，高速铁路串联八方。
“贵州桥”屡破纪录，高铁线穿峰越岭，全国唯一没有平原的省份贵州，依托“双高”形成“高速平原”。近年来，食品、新能源汽车、化工和机电产品、特色农产品等“黔货”，顺着高速通道，沿着“一带一路”，走出大山、远销海内外。
实验列车在盘兴高铁试运行
曾经“地无三里平”的贵州，正以不断完善的基础设施打破地理阻隔，迈向陆海内外联动、东西双向互济的开放新格局，在“新丝绸之路”上彰显内陆省份对外开放的蓬勃活力。
“双高”联动内畅外通
“双高”经纬交织，架起开放高地。11月28日，盘兴高铁即将通车。这条穿越喀斯特群山的“钢铁干线”，与两个月前通车的世界第一高桥花江峡谷大桥（标志着六安高速全线贯通）遥相呼应，合力畅通贵州南向交通动脉。
盘兴高铁全长约99公里，通车后贵阳至兴义2小时可达，标志着贵州各市（州）行政中心所在地实现高铁通达；花江峡谷大桥连通隔水相望的安顺与黔西南，将两岸通行时间由2小时缩短至2分钟，桥身创下多项世界纪录。
六安高速关键控制性工程——花江峡谷大桥
贵州财经大学公共管理学院教授赵光辉表示，贵州高铁物流的发展将深刻影响地区经济格局。“盘兴高铁衔接沪昆高铁，可通过其接入‘一带一路’陆海新通道，向南则可通过铁路网与海运网络通向中国—东盟自贸区。”此外，兴义南站与万峰林机场的“空铁联运”设计，更构建起多式联运体系，为跨境物流与边贸合作铺设快车道。
花江峡谷大桥的价值不止于便捷出行。贵州新数字丝路外贸研究院院长周顺强认为，作为西部陆海新通道的关键节点，该大桥“串联”起贵阳、安顺、黔西南城市群间的资源互通与产业协同发展，助力高附加值产品高效对接国际市场，推动产能优势加快转化为出口竞争力。
国发〔2022〕2号文件，明确赋予贵州“内陆开放型经济新高地”的战略定位。贵州地处“西部陆海新通道”重要战略区位，六安高速、盘兴高铁等交通线的开通，既完善了区域路网布局，又巩固了贵州西南陆路交通枢纽地位，有利于全省进一步融入国内国际市场。
“一路向南”激活动能
产业国际化发展，外贸是关键推力。贵州提出，发展高水平开放型经济，以东南亚、南亚、中亚为重点扩大对外开放，加快沿着“一带一路”走出去。
盘兴高铁、六安高速沿线，众多企业迎来发展新契机。在黔西南州安龙石材产业园区，贵州木纹石材开发公司（以下简称“木纹石材公司”）的生产车间里，工人们正加工石材荒料。灯光下，刚打磨过的木纹石板，散发着细腻光泽。
木纹石材公司厂房摆满各种规格石材
木纹石材市场营销部副主任陈凇介绍，公司产品深受海外客户青睐，销售覆盖欧美、中东、东南亚等地区，2025年产值预计达2500万元。未来，企业将通过强化外贸人才培养、丰富石材产品形态、提升服务质量，持续扩大海外市场贸易规模。
位于安顺镇宁自治县轻工业园区的贵州镇宁永鸿祥鞋业有限公司（以下简称“永鸿祥鞋业”），去年公司产值达1.2亿元，总产量超500万双，其中东南亚订单占比超六成，是西南胶鞋出口领域的“领头羊”。
永鸿祥鞋业工人正进行产品质检
“我们有3条生产线，每天能生产近30000双鞋。”永鸿祥鞋业总经理董文忠说，2025年公司产值预计将突破1.5亿元，生产效率的跃升，是企业产值持续增长的核心密码。公司引进了自动化硫化生产线，各道工序衔接更顺畅，打破了产能瓶颈，为企业抢占海外市场赢得了时间优势。
贵州大批企业，正积极融入全球市场。据悉，贵州已与200多个国家和地区建立经贸关系，累计设立外商投资企业3000多家，吸引了苹果、沃尔玛等一批全球500强企业落户。
通道赋能对外开放
从无到有、从内到外。近年来，身处内陆的贵州，稳定开行中欧（中亚）、中老、西部陆海新通道、黔粤等国际班列，积极布局多向物流通道，打开与世界相连的大门。
走进贵阳国际陆港，一列列国际班列陆续停靠场站，巨大的龙门吊抓起集装箱，精准装卸。货物清单上的“主角”，从家电家具到新能源汽车、锂电池不一而足，发货种类日益丰富。
“一批批‘贵州制造’，从这里走向世界。”贵阳国际陆港公司事业部部长汤明剑说，如今，东西向亚欧陆海贸易大通道与南北向西部陆海新通道正在贵州交汇。
满载货物的中欧班列驶出贵阳国际陆港都拉营站
连高山、跨江河，在持续完善交通基础设施的同时，改革创新成为贵州开放发展的“源头活水”：
加强与“一带一路”重点国家和地区的国际合作研究，推动形成外事外经外贸外资外宣“五外一体”对外工作格局；
为破解口岸功能缺失、资源整合不足等难题，打造了全国首个综保型国际陆港——贵阳国际陆港；
为扩大贵州国际航空枢纽辐射效应、推动“客货并举”发展，打造了全国为数不多的综合性航空口岸——贵州“一局四中心”……
一系列举措，彰显出贵州持续推进高水平对外开放的坚定决心。2025年前三季度，贵州进出口总值605.3亿元，其中对贵州共建“一带一路”国家进出口347.3亿元，同比增长20.2%。
贵州正以积极姿态拥抱开放，不断突破地理限制，拓展对外交流与合作空间。
记者: 李远莉 邵小芮
来源：动静新闻
