全长174公里
采用双向六车道
设计速度100公里/小时
建成后
将由3个半小时
缩短到
来看
贵平高速
最新进展
日前，G7522贵阳至北海高速公路贵阳至平塘（黔桂界）段项目（简称“贵平高速”）小坝隧道双幅顺利贯通。
小坝隧道是贵平高速公路项目T14标的控制性工程，隧道位于黔南州平塘县牙舟镇，全长2430米，最大埋深约212.4米，进出口均采用端墙式洞门，设计为三车道低瓦斯隧道。
8月9日，T14标谷硐特大桥实现双幅架通。
贵平高速公路项目起于贵阳市乌当区（羊昌镇），止于平塘县云阳关（黔桂界），接广西天峨（黔桂界）至北海高速公路，路线全长174.018公里，采用双向六车道，设计速度100公里/小时，设枢纽互通5处，落地互通13处，互通连接线66公里。桥梁119座，其中特大桥13座，大桥96座。隧道36座，其中特长隧道1座，长度约4公里。全线桥隧占路线总长的50.7%。
贵平高速建成后，贵阳到广西将由3个半小时缩短到2个半小时。
据了解，贵平高速公路项目是《国家公路网规划》贵阳至北海高速公路重要路段、西部陆海走廊重要组成部分，是贵州省《“强省会”五年行动计划》重点项目，对加快建设以贵阳贵安为核心，以修文-乌当-贵定-龙里-惠水-长顺-平坝-清镇-修文高速公路环线为支撑的城市经济圈，带动黔中城市群加快发展有重要促进作用。
