贵阳铁路物流中心深化铁路货运改革——
“一对一”精准服务 “公转铁”降本增效
5月24日，走进贵阳铁路物流中心改貌站，吊车有序挪动集装箱，一列列货运列车鸣笛启程，一派繁忙景象。
记者在场站的仓库区看到，工作人员正在将一箱箱伊利牛奶从仓库运出，准备配送至周边地区。从最初的“零”铁路运输到现在40%依靠铁路集装箱班列运输，伊利牛奶看中的正是贵阳铁路物流中心的优质服务。
“去年开始，贵阳铁路物流中心为我们企业量身打造了首趟集装箱‘伊利班列’，并对伊利乳业产品运输实现了站到站、站到门的突破。”贵州缤纷公司（伊利）经理王大伟告诉记者，依托铁路信息化技术，该中心为“伊利班列”提供全过程在途跟踪服务，对班列运送牛奶优先组织卸车、入库、分拨，将货物运输时间从原来的5天缩短至3天，运输时效性大大提高。
贵阳铁路物流中心是全国40个铁路物流中心之一，今年1月正式挂牌成立，主要承担铁路货物运输，装卸搬运，普通货物仓储服务等，不断深化铁路货运改革，创新物流发展模式，通过市场手段持续推进“公转铁”，大力发展物流总包业务。
“成立以来，中心对全省各大型厂矿企业进行了全面的摸排梳理，精准掌握企业运量、销售流向和物流组织模式，量体裁衣，在为广大企业、客户提供货物发送、到达、配送和仓储等运输服务的基础上，延伸接取送达、流通加工、金融服务等配套项目。”谈及物流中心成立作用，贵阳铁路物流中心党委副书记李华辉介绍。
铁路运输的优势是运量大、能耗低、排放少、污染小。为此，作为铁路物流业务经营生产单位，贵阳铁路物流中心以贵阳为轴心，以项目制为抓手，下设改貌、湖潮、安顺、凯里、阁老坝、六盘水、水城、毕节等11个营业部、16个项目部。
在智慧物流信息化打造方面，贵阳铁路物流中心建立了安全生产调度指挥中心。“我们始终坚持对标现代物流经营管理模式，统筹推进数字物流体系，致力于提升网络安全防护水平、推动信息化建设和科技发展、确保信息技术设施设备正常运行。”李华辉说，目前中心已实现各项数据的互联互通和报表台账的自动统计。
此外，今年初，贵阳铁路物流中心就与地方政府共同完成了火电固废（炉灰）资源整合。贵阳铁路物流中心深入各大电厂就固废运输进行调研，在省相关部门牵头下，与大方电厂、塘寨电厂、桐梓电厂、大龙电厂开展了贵州火电厂固废运输专题座谈会，各方就场地堆存、运价调整、运力支持等运输环节进行探讨。截至5月21日，该中心范围内累计外运火电固废（炉灰）56.4万吨。
为深化路政企三方合作，大力推进“公转铁”，降低社会物流成本、增加运输效率，实现多方互利共赢，4月11日，贵州铁路物流服务推介会在贵阳举行。这是省能源局、中国铁路成都局集团有限公司牵手为地方政府、企业共谋发展、搭建合作共赢平台的重举措，也是贵阳铁路物流中心深化政企联动，整合地方资源，助力地方经济发展迈出的坚实一步。
接下来，贵阳铁路物流中心将进一步深化政企协同和跨区域联动，通过定制“一对一”方案为客户精准提供物流运输服务，全力以赴做好保障物流运输工作。坚持市场化、法治化、国际化方向，深化铁路货运改革创新，加快推动铁路现代物流体系建设，更好发挥铁路在综合交通运输体系和现代物流体系中的骨干作用。（记者 冯倩）
