贵广铁海联运“一港通”快速通关模式首发测试班列顺利开行，贵阳海关推进原产地管理系统“智能审核+自助打印”……贵阳便利化通关措施的陆续实施，推动了进出口货物通关效能提升，为外贸企业“走出去”提供了充足的底气，促进了外贸事业的繁荣发展。
创新模式 提高通关效率
2023年5月17日，贵州首列采用贵广铁海联运“一港通”快速通关模式的首发测试班列，从贵阳国际陆港顺利开行。
“以前进出口转关货物需要在申报地和南沙港办理通关手续，现在只需要在贵阳海关一次性办结通关手续即可。”贵阳海信电子有限公司关务负责人张震说。
去年，贵阳海关在充分利用贵阳国际陆港开放通道优势的基础上，与广州海关强化跨关区、跨省际合作，率先在全国探索推出“内陆—港口”联动通关模式，实现贵州与沿海沿边口岸海关服务同等效率，为贵州进出口货物通关保驾护航。
今年2月8日，一列满载“贵州制造”的中欧班列从贵阳国际陆港驶出，列车上装载着在贵州生产制造的国产品牌汽车165台，货值1829万元。
“以前我们的汽车通过海运出口需要35至45天时间，搭乘中欧班列运输时间只需要15天。”凯东源（深圳）国际物流有限公司运营总监陈仲说。
筑城海关采取“监管前置”模式，对涉及蓄电池危险货物提出监管要求和针对性建议，同时提前介入出口汽车装箱全过程，支持企业用足班列集装箱空间，帮助企业降本增效，该班列预计为企业降低物流成本35万元。
陈仲表示，今年该公司预计通过中欧班列出口贵州生产的汽车3000台以上。
抢抓机遇 释放政策红利
原产地证书是出口商品进入国际贸易领域的“护照”，被誉为“纸黄金”。
在《区域全面经济伙伴关系》（RCEP）协定下，进口企业持有原产地证书最直接的享惠就是获得关税减免，出口产品能在RCEP国家获得更多的价格优势。
贵州位于“一带一路”、西部陆海新通道和中国面向东盟开放的连接与交汇地带，RCEP成员国是贵州重要的外贸市场。
“RCEP生效两年以来，我们公司共申领320多份RCEP原产地证书，涉及货值达人民币7945万元，获得关税减让超过117万元。”贵州红星发展进出口有限责任公司副总经理杨岚表示，RCEP带来的关税减让使他们的产品在海外市场更有竞争力。
自RCEP2022年1月1日正式生效至今已满两周年，数据显示，贵阳关区签发RCEP项下原产地证书货值11.5亿元，企业可享受进口方关税减免约5700万元。
为让更多企业享受RCEP政策“红利”，贵阳海关持续从原产地规则、关税减让、经核准出口商制度等方面开展宣传培训。同时持续优化业务办理模式，推进原产地管理系统“智能审核+自助打印”，企业申报规范的证书数据可实现证书办理全天候“不下线”“不打烊”，通关时效大幅提升。
两年来，贵阳海关累计审签RCEP出口原产地证书876份，自助打印率已达91.8%，签证“即报、即审、即领”。
“我们持续加强RCEP等各类优惠贸易协定实施效果的跟踪分析，分类施策、精准研判，全力支持地方重点产业、企业提升协定利用率。”贵阳海关所属筑城海关关长王芳说。
记者 彭怡
