6月11日，随着最后一根承重索顺利下放，在建世界第一高桥花江峡谷大桥主桥猫道拆除完成，千米级的“空中走廊”历经456天圆满完成使命，向实现大桥年内建成通车的目标迈出坚实一步。
工人正在拆除猫道面网
猫道作为悬索桥施工中不可或缺的“生命线”，是主缆索股架设、索夹吊索安、钢桁梁吊装等施工的施工便道。花江峡谷大桥猫道单边全长2300米，最高点距水面有780米，是目前世界最高、贵州最长的猫道，为高质高效顺利完成猫道拆除工作，项目团队精心组织、科学谋划，细致编制猫道拆除专项施工方案并组织专家评审会。猫道拆除施工期间，项目团队克服了高温、雷暴大风等极端天气，多次进行安全技术交底，确保管理到每个人每台设备每道工序。
工人正在拆除猫道承重索
结束了猫道拆除工作之后，世界第一高桥——花江峡谷大桥正式进入桥面铺装阶段。本次铺装采用了五层复合铺装体系，在进行路面除锈之后，将依次进行防腐层、防水层、粘结层的铺装，最后再进行浇筑式沥青和面层沥青铺装，共6道工序，5层铺装。“这5层铺装材料就像5层‘铠甲’一样，紧紧地保护着大桥。”六安路面2标党支部副书记钟书权介绍，本次铺装预计一个月左右完成。
贵州日报天眼新闻记者 刘力维
