初夏的盘北大地群山叠翠、万物竞秀。5月11日，历经696天持续攻坚，安盘高速公路9标段项目八大山隧道实现右幅贯通。
八大山隧道位于盘州市淤泥乡联合村境内，是安顺与盘州之间的重要节点，由中国交建集团公司第二公路工程局安盘高速9标段项目部承建。八大山隧道为分离式特长隧道，设计速度100公里/小时、双向6车道，左洞总长3614米，右洞总长3610米，是安盘高速公路全线最长隧道。自2023年6月15日开始进洞施工，项目施工团队历经696天持续攻坚，右幅于5月11日顺利贯通。
据了解，在隧道建设过程中，项目面临着诸多前所未有的挑战。复杂多变的地质，如岩溶发育、断层破碎带、高地应力、突水涌泥等，给施工带来了极大的风险和困难。面对施工中遇到的困难，隧道进洞前项目团队仔细踏勘施工现场、认真研究图纸及地质资料，不断优化方案，成功克服了进洞难题，同时配置多功能地质钻机、瞬变电磁仪、地质雷达等先进设备，通过动态调整支护参数、实施超前管棚加固等措施，成功穿越25处大小型溶洞，最终提前142天完成节点目标，为标段内项目施工提振了信心，为安盘高速公路全线通车奠定了基础。
“作为安盘高速公路安顺至盘州段的重要控制性工程，八大山隧道的建设对完善国家高速公路网布局、促进贵州中西部地区的资源开发和利用起到积极作用。”中国交建集团公司第二公路工程局安盘高速8标段项目部全线协调主管、党支部副书记袁蒙介绍说，安盘高速公路建成通车后，将大幅缩短安顺至盘州的行车时间，提升西南地区陆路通道运输效率，贵州与周边省份的交通联系，推进沿线城镇协同发展，助力乡村振兴。
