在5A级景区、国家重点文物与铁轨旁掘进隧道，是一种怎样的体验？
位于黔东南苗族侗族自治州镇远古城里的中河山隧道就是这样的一条隧道。中河山隧道进口的右侧是湘黔铁路，左侧是第三批国家重点文物——青龙洞。而在距离隧道进口仅17米就是国家5A级旅游景区镇远古城。所以，虽然这个隧道仅有516米，但施工难度可想而知，通车意义也十分重大。
今天（3月26日），这条隧道正式建成通车，施工团队交出了一份满意答卷。
镇远县中河山隧道全长516米，采用三级公路标准建设，路基宽8.5米，设计时速30公里/小时。由于特殊的地理位置，隧道采取“零爆破、零污染、零扰动”的绿色施工理念，为贵州山区复杂环境非爆冷开隧道建设提供经验。
镇远县中河山隧道项目负责人袁付松告诉记者：“面对文物保护区的禁爆，并行铁路的干扰，围岩坚硬等施工难题，项目团队采用了‘大功率改装液压破碎锤+激光导向’非爆技术，配合超前导洞、单洞双机协同作业等辅助工艺，破解日均进尺不足1米的困局，最终如期完成节点目标。在整个施工的过程中，没有对周围环境造成影响。”
中河山隧道的修建，不仅有着技术上的突破，也彰显了贵州践行绿水青山就是金山银山的生态理念。这条隧道的通车将有效缓解镇远古城交通压力，提升区域路网通行效率。
镇远县中河山隧道项目负责人 袁付松
“这条隧道是连接镇远县周大街与青龙大桥的一条重要通道，在这条隧道没有建成前，从镇远县周大街到青龙大桥，需要绕行山上十几公里的道路，建成通车后，一分钟就能到达，给镇远老百姓带来极大的便利，也给来镇远旅游的游客提供了更加舒适的旅游体验。”镇远县中河山隧道项目负责人袁付松说。
记者: 张枥丹
