近日，省发展改革委、省工业和信息化厅印发了《贵州省产业配套基础设施建设三年行动计划（2024—2026年）》，并发出通知，要求各地区、各部门、有关企业结合实际认真抓好贯彻落实。
该行动计划提出，进一步提高产业配套路网质量。到2026年，全省重点园区对外连接主通道和铁路专用线全部达到设计标准，园区内投产企业连通道路完好率提高至100%。
行动计划中的《贵州省产业配套基础设施建设任务表（2024—2026年）》显示，拟建设瓮安经开区基础工业园青坑铁路专用线，为产业连接路（铁路专用线），计划2026年6月开工，2028年12月竣工。
《贵州省产业配套基础设施建设任务表（2024—2026年）》局部截图
该专用线自瓮安站南端西侧原机待线接轨引出，折向西北上跨道瓮高速，在矿山大道东侧和贵瓮高速北侧设工业站。线路全长5.52km，桥隧比例46.58%。项目总投资95452万元。
据了解，瓮安县是我省三大磷矿基地之一，已探明磷矿资源储量36.5亿吨，居亚洲第一，素有“亚洲磷仓”的美誉。目前瓮安境内已建成瓮马铁路，正在建设瓮马铁路南北延伸线项目，预计2025年通车，届时将成为瓮安县的重要货物运输通道。
瓮马铁路南北延伸线项目
拟建设的瓮安经开区基础工业园青坑铁路专用线将可以通过瓮马铁路及其南北延伸线项目，北接遵义从川黔铁路将货物送往成渝，南连都匀从黔桂铁路输至两广，实现瓮安磷矿相关企业产品的通江达海，有效增强企业竞争力，构建高质量发展新格局。
来源：动静贵州
