入模-浇筑-拆模-蒸养-张拉，在一条300米长的生产线上，T梁制作各个工艺紧密衔接、有序推进。“以前7天生产一片T梁，现在3天就能完成了。”在贵平高速12标段的智慧梁场，项目经理张月明向主流媒体看贵平高速记者团讲解智慧梁场的运作流程和生产优势。
贵平高速12标段的智慧梁场是贵平高速首座T梁智慧梁场，也是贵州省内首座制造系统升级的智慧梁场。该座梁场占地9900平方米，采用纵列式布局，设置智能生产区、智能蒸养区、张拉压浆区和T梁存储区四大功能区，并配置4条生产线。“一条生产线一天生产一片T梁，我们开工不到10天，就已经生产了30片。”张月明说。
贵平高速12标段建设里程8.325千米，主要结构物中有5座桥，合计长度为4.738千米。“我们为其中4座桥供应T梁，总生产量1020片。”张月明表示，有智慧梁场作支撑，艰巨的生产任务也能事半功倍。
生产周期至少缩短3个月、用工由50人减少至12人、标准化工艺提升T梁质量……专业的设备、固定的流程、智慧的管理，不仅提高了生产效益，还降低了安全风险。“不只如此，总体成本其实还降低了。”张月明说。
据介绍，该座智慧梁场只是在原有梁场的基础上加建了自动液压开合模装置、移动台座、智能蒸汽养生系统和智能张拉注浆系统等四套设施。“减少的时间、人力、材料等成本完全可以覆盖这四套设备的投入，且有过之而无不及。”张月明表示。
在热火朝天的生产区域旁，一座智慧监控指挥中心俨然而立。“一个人坐在里面就能指挥控制整个梁场的运作。”张月明笑言。据介绍，控制中心将各个功能区有效融合，不仅能确保施工作业无缝衔接，监控全过程生产数据和质量信息，还可具备安全监控和安全预警功能，提高安全管理能力。
“智慧梁场既是现实需求，也是我们对自己的高标准要求。”张月明说。作为贵阳至北海高速公路的重要路段，以及畅通对内对外开放通道的重点项目，贵平高速坚持效益优先、质量为上、安全第一的发展理念，大力推广新技术、新材料、新工艺、新设备，在提升工程建设品质的道路上不断探索。智慧梁场便是其中一个生动实践。
“将贵平高速整体打造成为全省交通建设品质工程示范项目和‘多彩贵州·最美高速’样板工程是我们的目标。”张月明表示，在向目标不断靠近的过程中，必将闪烁着智慧梁场的一份色彩。
