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省内货源占比89.27%!贵州多式联运“四向班列”发货约7万标箱

日前,记者从贵州省多式联运公司获悉,截至今年10月,公司累计发运“四向班列”1283列、约7万标箱,货值68.24亿元,省内货源占比89.27%。

一直以来,贵州多式联运公司聚焦“进先锋·贵在行动”总载体,紧扣贵州铁投集团“铁投同心”总品牌,与“固本强基、通道建设、优化服务”紧密融合,持续深化“红心多联”党建品牌建设,推动党建与中心工作深度融合,不断增强党支部政治功能和组织功能,切实将党组织的政治优势、组织优势转化为业务发展效能,赋能推动企业高质量发展。

其间,积极推进黔粤通道、中欧(中亚)班列、中老班列及西部陆海新通道建设,持续构建陆海内外联动、东西双向互济贵州开放通道体系。通过强化与广州、深圳港口物流企业业务合作,协同落实轮胎、电视、吉利汽车海铁联运运输方案,开行贵阳—广州整列贵州货物海铁联运班列,完成“一港通”测试,提升黔粤班列开行质量。

参与西部陆海新通道党建联盟,强化与周边省份平台企业深化合作,共同推进海铁联运“一箱制”测试,加密西部陆海新通道班列开行。组织开行中欧(中亚)班列,协同完成铁路快通测试,提高通关时效,有力助推贵州融入“一带一路”。组织开行中老班列,与云南省班列公司合作,共同开行“云贵·澜湄线”国际货运专列,有效服务“黔货”向西开放。

与此同时,发挥多式联运高效衔接优势,通过整合铁路、公路、水运资源,构建高效物流网络,服务带动地区产业协同发展。积极拓展服务范围,累计开通30余条线路,助力“黔货出山”的路更宽。将“时效性、经济性、稳定性”深度嵌入服务全过程,提供“一对一”定制化运输服务,为客户提供“门到门”“门到站”联运方案,推动多式联运“一单制”运输服务模式正式落地贵州。

与省内外30余家物流企业开展深度合作,服务保障黔轮胎、海信、吉利汽车、老干妈、瓮福化工等本土企业超25家,服务支撑贵州煤炭、磷化工、白酒、农产品等特色产业,助推电子产品、汽车零配件、轮胎、吉他等货物出口至澳大利亚、欧洲、东亚等地。持续提升铁路运输规模和“以量换价”议价能力,争取通道班列铁路运价下浮,累计为客户节约物流成本近亿元。

贵州日报天眼新闻记者 冯倩

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