1月14日，贵安新区威迈尔科技有限公司生产线上，批量的机器人正在组装。威迈尔生产总监杜国强仔细核对物料清单，“近几天有20台1吨标准款FR31010，发往江西吉安的一家新能源汽车工厂。”公司发货区里，大约有200台机器人等待交付。
“来自马来西亚、越南、日本的试用订单陆续进入测试阶段。”新年伊始，威迈尔生产线不停，好消息不断，杜国强说，随着产能的全面释放，公司今年将重点拓展本地订单与海外订单，实现年产能1万台目标。
威迈尔生产测试区内，潜伏式搬运机器人稳稳“驮着”货架穿行，突然，前方出现一辆手推车，机器人旋即减速、微微横移、流畅绕行，随后精准停靠在指定工位前。
“这台机器人正在做满载颠簸测试。”威迈尔质检技术员张玉紧盯电脑屏幕，机器人调度系统清晰记录着工作日志。
让这些钢铁身躯如此“聪明”的，是它们集成的“智慧眼”和“数据脑”。
威迈尔工艺技术员冯发尧介绍，机器人机身顶部和前后集成了激光雷达、3D视觉相机等多种传感器，能360度感知周围环境，可识别常见障碍物与部分低反射/透明障碍的风险区域，并通过多传感融合提升安全避障能力。所有机器人的运行状态、任务历史和报警信息，都实时显示在后台的数字孪生系统里，管理人员一目了然。
“最大的挑战不是做出样机，而是实现稳定、批量的交付。”杜国强说，过去几个月，团队攻克了供应链管理、装配工艺固化、可靠性测试等一系列工程化难题，目前进入量产爬坡期，国内汽车制造、3C电子等行业的订单纷至沓来。
“我们最终的目标，是让机器人不再是昂贵的‘演示品’，而是客户现场可靠、好用、养得起的‘生产力工具’。”威迈尔公共事务部主任吴霖表示，公司将以贵安新区为西南运营中心，持续迭代产品，完善从制造到交付再到运维的全链条能力，助力更多制造企业跑出智能化升级的“加速度”。
贵州日报天眼新闻记者 赵文菂
