春节假期结束，贵安高速扩容项目14家参建单位3000余名建设者迅速归位，在确保工程质量的前提下抢工期抓进度，为新一年项目建设开好头、起好步。
在贵安高速扩容项目的重点控制性工程——百花湖特大桥施工现场，记者看到工人们正在进行大桥的劲性骨架安装施工，现场一派忙碌景象。据介绍，百花湖特大桥全长1086米，桥面宽36.5米，引桥为T梁，主桥为独塔斜拉桥，主塔采用钻石型索塔，塔高219米。目前已进入主塔施工阶段，其中，主塔塔柱已完成24米，总体完成比例为29%。
贵州公路集团贵安高速扩容项目3标项目经理 吴云：整个承台7600方的混凝土，采用一次性混凝土浇筑，请专业的水化热控制团队来对承台的水化热进行控制，在整个塔柱的施工过程中，我们采用一体式的液压爬模技术，既保证了安全，也保证了进度。
另一边，在贵安高速扩容项目7标高乐大桥施工现场，同样是一派火热的施工场景。据介绍，春节假期结束后，建设者们完成了大桥36根桩基的施工任务，目前桥梁施工已进入桥梁下部结构的承台施工和墩柱施工阶段。
中铁十六局贵安高速扩容项目7标项目总工程师 郝海军：下一步，主要是抓安全质量，保证工期按期完成。高乐大桥建成后，将加快与乌长高速的相互通车，助力贵州省、贵安新区和黔中经济区建设。
据介绍，春节假期结束后，贵安高速扩容项目全线14个标段112个工点，3043名建设者已全部到岗就位。截至目前，该项目已完成总体形象进度的33.9%。
贵州贵安高速公路有限公司副总经理 韩苹：下一步将持续推动“平安百年品质工程”建设，以“首件工程”为标杆，全面提升项目质量管理水平。加强安全生产管理工作，进一步提高项目各参建单位应对风险和防范事件的能力，不断提升项目安全生产管理水平，有效预防和遏止生产安全事故的发生。
据介绍，贵安扩容项目实施路段全长90.722公里，项目起于贵阳市观山湖区，与已建成的环城高速相接，止于安顺市普定县，顺接安盘高速，设计时速每小时100公里。建成后将会是贵州省第一条智慧高速，对贵州加快建设交通强国西部示范省、加快黔中经济区建设、巩固脱贫攻坚成果、助力乡村振兴、助推贵安新区
发展等方面具有重要意义。
来源：知知贵阳
