4月17日11点40分，随着一声汽笛长鸣，一列满载脱硫石膏的列车从贵州毕节东站缓缓驶出，经广西防城港出海开启“跨国之旅”，运至越南锦普码头，开启了贵州内陆开放型经济高质量发展的新征程。
据了解，毕节东站隶属于中国铁路成都局集团有限公司贵阳车务段，始建于2013年，2018年9月11日正式开通运营，具有成件货物及集装箱运输、装卸搬运、仓储、配送、货物信息处理、集长大笨货物运输等多项现代化功能以及门到门运输服务。2023年12月21日，借助隆黄铁路叙毕段的开通运营，毕节东站扩能“增肌”，运输能力大幅度提升。通过西部陆海新通道，毕节东站发出的货物可以直达广西出海，大大缩短了运输时间，降低了运输成本，对加快地区社会经济发展起到了强大的助推作用。
贵州省是南方能源重要基地，大方发电有限公司主要服务于第二批西电东送重点民生项目，每年发电产生的脱硫石膏约为70万吨。“跨境”货物班列的顺利首发，不仅助力地方企业“变废为宝”，推动绿色事业可持续长远发展，更为推动黔货出山与西南工程建设高质量发展，巩固西南地区脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接注入新动力。
为确保“跨境”货物班列的顺利开行，贵阳车务段多次现场调研制定运价下浮方案，组织毕节东站成立营销队伍积极开展货运营销，主动与大方发电有限公司加强沟通联系，精准掌握运输需求，密切与该段安全生产调度指挥中心联系协调，确保空车、空箱及时到位。同时该段组织毕节东站与相关职能科室精心制定专业装车指导方案，组织精兵强将进行潜在风险研判，细化完善应对措施，强化职工业务技能提升，优化协调作业班制，组织党团员突击奉献确保装车顺利及时，多举措抓牢货装与运输安全。
“毕节东站将以此次‘跨境’货物班列的开行为新起点，持续深入、准确、动态掌握企业运输需求，按照‘优先编解、优先取送车、优先装车、优先挂运’的四优先原则为企业运输提供优质高效的服务”。首发仪式上，毕节东站站长宁强说道。
下一步，贵阳车务段将持续扎实推进铁路货运物流改革，进一步拓展货运市场，推动路企深度合作，充分依托铁路运输有利政策，发挥出大动脉保安全畅通的优势，主动为推动地方社会经济发展展现更多作为。
贵州日报天眼新闻记者 左春林4月17日11点40分，随着一声汽笛长鸣，一列满载脱硫石膏的列车从贵州毕节东站缓缓驶出，经广西防城港出海开启“跨国之旅”，运至越南锦普码头，开启了贵州内陆开放型经济高质量发展的新征程。
据了解，毕节东站隶属于中国铁路成都局集团有限公司贵阳车务段，始建于2013年，2018年9月11日正式开通运营，具有成件货物及集装箱运输、装卸搬运、仓储、配送、货物信息处理、集长大笨货物运输等多项现代化功能以及门到门运输服务。2023年12月21日，借助隆黄铁路叙毕段的开通运营，毕节东站扩能“增肌”，运输能力大幅度提升。通过西部陆海新通道，毕节东站发出的货物可以直达广西出海，大大缩短了运输时间，降低了运输成本，对加快地区社会经济发展起到了强大的助推作用。
贵州省是南方能源重要基地，大方发电有限公司主要服务于第二批西电东送重点民生项目，每年发电产生的脱硫石膏约为70万吨。“跨境”货物班列的顺利首发，不仅助力地方企业“变废为宝”，推动绿色事业可持续长远发展，更为推动黔货出山与西南工程建设高质量发展，巩固西南地区脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接注入新动力。
为确保“跨境”货物班列的顺利开行，贵阳车务段多次现场调研制定运价下浮方案，组织毕节东站成立营销队伍积极开展货运营销，主动与大方发电有限公司加强沟通联系，精准掌握运输需求，密切与该段安全生产调度指挥中心联系协调，确保空车、空箱及时到位。同时该段组织毕节东站与相关职能科室精心制定专业装车指导方案，组织精兵强将进行潜在风险研判，细化完善应对措施，强化职工业务技能提升，优化协调作业班制，组织党团员突击奉献确保装车顺利及时，多举措抓牢货装与运输安全。
“毕节东站将以此次‘跨境’货物班列的开行为新起点，持续深入、准确、动态掌握企业运输需求，按照‘优先编解、优先取送车、优先装车、优先挂运’的四优先原则为企业运输提供优质高效的服务”。首发仪式上，毕节东站站长宁强说道。
下一步，贵阳车务段将持续扎实推进铁路货运物流改革，进一步拓展货运市场，推动路企深度合作，充分依托铁路运输有利政策，发挥出大动脉保安全畅通的优势，主动为推动地方社会经济发展展现更多作为。
贵州日报天眼新闻记者 左春林
