5月31日上午9时，今年贵阳市“十件实事”断头路暨交通堵点任务项目之一—— 南垭路道路改扩建工程历时80多天全面完成建设，提前一个月正式通车。
据悉，贵阳城投集团旗下贵阳城投置业有限公司在开发建设贵阳市首个城市更新项目——贵阳城投·隐翠项目时，为解决周边群众出行问题，同步对该路段进行了扩宽改造，并对道路范围的强电弱电管网、污水管网等基础设施进行了改造。
据隐翠项目负责人郭涛介绍，南垭路作为中环北段附属工程，其在当初建设时因受部分房屋影响，导致市北路立交桥下290米道路未能按原设计双向4车道实施，过往车辆长期使用半幅道路两车道双向通行，导致该路段高峰时期老城区通向观山湖区交通拥堵，周边群众出行不便。改造完成后该路段可按照原设计双向4车道通行。
记者在现场看到，该路段设置了交通信号灯，市民可安全通行斑马线。同时设置了公交港湾，15路、37路、249路公交车站牌已设置好。家住周边一位姓陈的居民说：“路一修好，道路宽敞了好多。以后出行不仅可以安全过马路，而且再也不会像以前这么堵了。”
可提意见建议！贵阳公交拟对部分线网进行优化调整
5月31日来自贵阳公交公司消息，近期贵阳公交拟对部分线网进行优化调整，目前正在征求市民意见、建议。
拟新开南垭路微循环617路，优化调整72路、605路公交车。其中拟新开的轨道南垭路站至大营坡的617路，旨在增强大营坡，春雷路、蛮坡等区域与轨道南垭路站的快速接驳，同时弥补605路缩短运营后的服务盲区；优化调整轨道南垭路站至油榨街口的72路，旨在增强龙滩街，蛮坡等区域与轨道南垭路站的接驳；优化调整0八三厂至轨道大营坡站的605路，因轨道三号线开通后，605路客流下降严重，为提高605路运营效率，缩短605路运营。
暂停运营21路、优化调整B292路。其中：21路与11路共站停靠13个，与9路共站停靠10个，线路重复率较高。拟对21路暂停运营后，同步优化调整B292路至21路现兴隆花园始发，弥补暂停运营后的服务空白；
优化调整B7路、290路，暂停运营B242路。因B242路与B236路共站停靠6个，在观山湖区线路重复率较高，拟暂停营运后，优化调整B7路后，将弥补南明区、经开区的公交服务空白；优化调整290路，增加华润置地悠山悦景的覆盖，提高线路车辆运营效率；
优化调整248路，暂停运营33路。33路与69路共站停靠6个，与248路从花溪大道至大营坡共站停靠10个，线网重复率高。优化洛平公交枢纽至大营坡的248路，可弥补33路暂停运营后的公交服务。
暂停运营37、249路，新开97路。37路与18路共站停靠7个，与22路共站停靠7个；249路与48路共站停靠9个，线网重复率高。新开贵州金控至威清路口97路，可弥补37路及249路暂停运营后贵州金控等区域的公交服务空白，提高公交线路运营效率。
优化调整轨道甘荫塘站——煤矿村的202路，是因202路与248路、203路共站停靠皆超过20个，线网重复率较高；优化调整友邻路——圣泉流云花园的316路，可增加未来方舟区域内对外公交线路连接，同时配合323、324路进行调整，方便尚礼北路口、盛棠路等区域市民的公交出行。
还拟暂停运营219路，因在观山湖区的15个站与229路全部共站停靠，共站停靠15个，与229路等全复线，线网重复率高。
据悉，此次优化调整公交线路，旨在结合轨道交通成网运营后道路公交客流情况变化情况，以及城市交通拥堵治理有关要求，为降低道路公交与轨道交通、道路公交与道路公交的重复度，有效提升公共交通系统整体运行效率而进行全面优化调整。市民如对此次调整有意见或建议，可拨打0851-85986000进行反馈或反馈至邮箱：3229863050@qq.com。
贵阳日报融媒体记者 张薇
