7月7日18点，随着最后一方混凝土浇筑，贵安高速全线首根抗滑桩顺利浇筑完成，标志着贵安高速施工生产取得突破性进展。
据了解，本次浇筑的九甲抗滑桩由中铁五局贵安高速公路十标项目承担施工，抗滑桩采用人工开挖成孔施工工艺，是贵安高速全线开挖体最大、截面最大、深度最深、安全风险最高抗滑桩。
为确保抗滑桩安全顺利浇筑完成，施工方不断优化施组、制定专项施工方案、强化精细化和标准化管理，及时做好现场施工作业人员安全教育培训管理和健康体检工作，保障抗滑桩顺利浇筑完成。
沪昆国家高速公路贵阳至安顺段扩容工程（贵安高速）起于贵阳市观山湖（上麦）互通式立交，接已建成的贵阳市绕城高速，经百花湖、站街、乐平、蔡官、轿子山、白岩，止于安顺市普定县十二营互通式立交，顺接拟扩容的沪昆国家高速公路安顺至盘州（黔滇界）段，路线全长90.722公里，设计时速100公里，为双向六车道/八车道高速公路。项目于2023年3月开工建设，预计2025年建成通车。
通讯员：肖昌运
