位于毕节市七星关区观音桥街道的五里坪特大桥，是正在建设中的叙毕铁路（四川叙永-贵州毕节）贵州段重点控制性工程。经过建设者的艰苦奋战，截至目前，该桥架梁已完成过半，预计今年9月全桥主体工程完工，为全线建成奠定坚实基础。
3月6日上午，记者赶赴五里坪特大桥施工现场。站在桥下仰望，大桥跨越公路，在半空中形成一道抢眼的风景，十分壮观。
走上桥面，寒风刮脸，现场却一片热火朝天的景象:在桥面中央，架桥机正在紧张作业。施工人员有的在下料，有的在进行钢绞线穿束，有的在制作模板……
“五里坪特大桥总长1240.76米，是贵州段的重点控制性工程，2021年7月开始架梁施工。”中铁十九局叙毕铁路贵州段项目部总工程师王兴林介绍，该桥高70米，相当于23层楼房的高度。设计节段拼装箱梁共17孔，每孔64米，已完成9孔（其中春节期间完成1孔），剩余8孔。每孔梁由15片预制梁组成，由14道60公分宽湿接缝连接，湿接缝采用桥上现浇法，达到强度与时间要求后分别开展一期、二期张拉，便完成一孔梁。
为抢抓工期，项目部全体人员没有节假日，每天奋战在一线。27岁的五里坪特大桥主管技术员殷虎男去年两次放弃了与女友拍婚纱的机会，持续坚守在工地上。他说:“拍婚纱可以往后推一点，但工期不能耽误，女友也很理解我。”
王兴林说，五里坪特大桥跨越703县道和七星关区工业大道，高墩大跨，外形美观，犹如一条巨龙飞架南北两侧，完工后将为毕节市增添一道标志性景观。
贵阳日报融媒体记者：曾秦 文/图/视频
