近日，黄百铁路（贵州段）新发隧道进口顺利进洞，标志着黄百铁路镇宁段的隧道施工取得新突破，同时也为2025年施工迎来“开门红”。
新发隧道位于安顺市镇宁自治县，属低山溶蚀构造型地貌，为单洞单线隧道，全长1175m，最大埋深约167m，隧道进口段位于半径2500m的右偏曲线上，隧址区内不良地质为进口段边坡顺层、岩溶，特殊岩土为人工弃土，隧道洞身浅埋段上方存在既有道路，地质及施工条件较为复杂，施工应加强支护，确保施工安全。
开工建设以来，在黄百铁路贵州段功能型联合党支部的帮扶协调下，中铁二局黄百铁路项目部管理团队与地方政府搭建起高效的征拆协调机制，为项目的顺利推进营造良好的外部环境。同时制定严谨科学的施工方案，合理配置人力、物力等生产资源，通过图纸会审、现场调查以及充分利用超前地质预报技术等措施，对施工区域的地质状况进行提前精准探测，扎实开展全面的教育培训和安全技术交底，加强工序管理与工序衔接，严格把控每一道施工工序，确保各环节紧密配合，确保隧道进洞安全有序施工。（李宏宇）
