项目落地快不快、企业发展顺不顺，完善的基础设施，是最实在的底气。今年以来，贵州扎实推进《贵州省产业配套基础设施建设三年行动计划（2024—2026年）》，转变以往“企业等配套、项目等设施”的滞后模式，提前铺路通水、织网补短板，直面企业建厂、运输、生产中的各类实际难题，用看得见的硬件升级，让优化营商环境落到产业一线、惠及经营主体。
近日，大龙开发区贵州红星电子材料有限公司专属配套道路正式通车。这条总投资4404.11万元、全长2056米、路幅宽20米的产业通道，精准串联起企业厂区与飞龙大道城市主干道，彻底打通了项目对外联通的关键脉络。
在此之前，交通不畅一直是制约项目建设的最大难题。大型生产设备难以进场，原材料和成品运输绕路耗时，不仅拖慢建设节奏，也持续增加企业隐性运营成本。为最大限度降低施工对周边存量企业正常生产的干扰，当地建设部门优化施工方案，采取分段平行施工模式，路基浇筑、管网铺设、沥青摊铺多工序同步推进，同步抓实扬尘治理、交通疏导，在守住安全与质量底线的同时，高效抢出建设工期。
作为大龙开发区补齐锂电产业闭环的核心项目，红星电子废旧锂电池再生利用生产线项目总投资4.3亿元，投产后每年可资源化处理废旧锂电池4.39万吨，预计实现年产值12亿元，带动200人就业。随着配套路网成型落地，企业大件进场、货物周转的堵点被彻底疏通，运输成本有效压降，项目投产筹备节奏明显加快，园区锂电新材料上下游联动、循环发展的集聚优势愈发凸显。
产业配套的持续升级，正在贵州各大园区同步上演。今年，贵阳双龙航空港经济区依托省级三年行动计划，持续补齐临空产业片区硬件短板，一批供水、路网关键配套工程落地见效，为片区产业高质量发展筑牢根基。
针对片区长远产业用水需求，经济区推进总投资8121万元的南部区域供水保障工程，规划新建1万立方米高位水池、日供水1.1万立方米加压泵站及多条主干输水管网，项目将于2026年底全面投用。建成后，将彻底补齐龙洞堡食品工业园、航空配套产业园的用水缺口，从根本上解决片区企业生产用水保障难题。
交通路网的提质增效同样直观。今年全线贯通的龙水路，串连起老干妈春梅二期、佳海临空产业园、柏强制药等多家重点企业。过去，片区货运车辆只能绕行主城环线，路途远、耗时长、成本高，一定程度限制了企业扩产增效和省外市场拓展。路网升级后，园区企业可快速接驳机场、铁路货运枢纽与城市快速路网，整车货运时长缩短30%以上，物流通达性实现质的提升。
按照省级三年行动计划布局，到2026年，贵州所有重点产业园区将实现内外通行道路全面达标，双回路供电、集中供水、管网供气、污水集中处理等基础设施全覆盖。通过标准化、一体化的配套建设，从源头降低企业建厂、生产、物流、环保等各类经营成本，让企业轻装上阵、安心发展。
天眼新闻记者 李蔓毓
