贵阳网·贵阳头条讯 4月12日下午，由贵州高速集团投资建设的兰海国家高速重庆至遵义段(贵州境)扩容工程项目省界隧道——尧龙山特长隧道顺利贯通。
兰海国家高速重庆至遵义段(贵州境)扩容工程项目，路线全长118.918公里，尧龙山特长隧道是项目的控制性工程，也是重庆和贵州的省际交界隧道，位于遵义市桐梓县尧龙镇境内，左幅长5.4公里、右幅长5.4公里，双幅全长10.8公里，为分离式特长隧道，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里。
据介绍，由于隧道地质情况复杂，穿越2条断层破碎带、下穿石油管道，融合了复杂断层、高地应力、高压富水带，以及溶洞、突泥涌水等特殊地质风险。在施工过程中，施工单位根据隧道各阶段地质变化实际情况，采用了湿喷机械手、自行式液压移动栈桥等国内国际先进施工设备和技术，实现了机械化、智能化施工。
据贵州高速集团重遵扩容项目办副主任、副总监柴勇介绍，尧龙山隧道预计今年8月完工，将助推2023年重遵扩容项目全线通车。通车后，重庆至遵义的车程将由3个小时缩短到2个小时，将大大改善目前重遵高速车流量大、路况差等现状。
潘先阳 贵阳日报融媒体记者 张薇
