进入十二月，室外已是寒风凛凛，但各大汽车销售门店却依然热闹，前来看车的消费者络绎不绝，特别是在各种新出型号的新能源车前，更是围着一波又一波的顾客在咨询。
走进车行的店面，便能够看到贵州省的汽车置换补贴政策的宣传广告牌，工作人员蒋先生告诉记者，自从省补政策实施以来，每周前来看车的人比从前增加了不少，前来购车的车主中，百分之六七十都使用了以旧换新置换补贴，汽车销量实现了50%～60%的增长，“虽然我们车行主要做的是油车，但新能源汽车跟燃油车的销售量比达到了5:5”。
两个月前，贵阳市民沈先生抓住贵州省置换补贴政策的机遇，成功将他的油车置换为新能源车。原本，他预期能获得的补贴比例为8%，但在提交资料仅仅一周后，他意外得知省补政策有了更新，补贴比例跃升至16%，因此他最终拿到的补贴款比预期多出了近8000元，新能源车最高补贴更是达到了19500元。
沈先生感慨：“购车成本降低不少。”不仅如此，随着工作地点的变动，他原本每月需花费约2400元用于油费，换车后，这一费用也大幅下降。
因为从公司到家单程38公里，所以沈先生中午没有办法回家，他将车的后座放平，铺上车行积分兑换的垫子，放上了枕头和被褥，在车内打造了自己的“小家”，介绍时沈先生非常满意地说，“这下午休也可以好好躺着了。”
据公开资料显示，为改善空气质量，保护生态环境，促进可持续发展优化能源结构，我国从2012年便明确了新能源汽车的发展方向和目标，大力扶持新能源汽车发展，到如今，新能源汽车技术越来越成熟，性价比更高，功能更多，用车费用更低等优势让更多的消费者选择购入新能源汽车。
此次，贵州省以旧换新汽车置换补贴中购买新能源汽车的补贴比购买燃油车补贴高1%，也一定程度提高消费者购买新能源车的意愿。
根据商务厅数据，截至十一月底，贵州省汽车置换补贴政策审核通过的车辆数量已达到29934辆，累计发放补贴金额5.38亿元，直接带动汽车消费额达到51.6亿元。其中安顺市省补通过车辆中新能源车达到42%占比。
据悉，安顺市的毛先生、彭先生等都是趁此机会，通过省补贴搭上了新能源车的热潮，毛先生也表示：“这么好的政策应该让人人都知道。”
贵州日报天眼新闻记者 贺琰竹 董婧珣
