11月19日11点过，汽笛长鸣声中，载有宁德时代动力型锂电池的货物列车缓缓驶离贵阳国际陆港，一路向东驶往上海。这是贵州与四川、重庆同步开启动力型锂电池铁路安全运输试点的全国首发，标志着贵阳国际陆港铁路运输实现新突破。
动力型锂电池是支撑新能源汽车产业高质量发展的关键。近年来，作为电动汽车“心脏”的动力型锂电池需求猛增。但目前我国动力电池运输更多的是依托于公路和水路运输。2023年，国内通过公路运输的动力电池约940万吨，占比超过九成。
“与公路和水路运输相比，铁路运输具有运力大、周期短、安全性高、成本适中、绿色环保等优势，但之前国内仅适用于消费型锂电池。这次试运成功将改变国内新能源汽车动力型锂电池无法通过铁路运输的现状。”国铁成都局集团有限公司相关负责人介绍，今年9月，成都局集团公司确定了贵阳国际陆港至中国石化上海石油化工股份有限公司专用线的首发试运方案。铁科院牵头研发了40英尺、具有阻燃隔热、泄压排气等功能的锂电池专用集装箱，配套制定了集装箱锂电池运输条件和装运方案，确保锂电池安全运输。贵阳国际陆港公司、宁德时代（贵州）公司等企业在贵阳综保区、贵阳铁路物流中心、贵阳南车站、贵阳南车辆段等单位支持下，做好货物准备、运输组织、运力配置，实现各项环节高效衔接，全力保障动力型锂电池铁路运输顺利试运。
据了解，依托富集的磷矿资源，贵州省正成为磷酸铁锂正极材料的重要生产基地之一。这次动力型锂电池顺利试运，将极大助推贵州“富矿精开”战略，把资源优势转化为产业优势和经济优势，培育发展新质生产力。下一步，贵州铁投集团将充分发挥贵阳国际陆港通道优势和多式联运组合功效，赋能动力电池安全高效运输。未来，宁德时代贵州基地生产的动力型锂电池有望通过贵阳国际陆港“搭乘”中欧班列出口欧洲等地，助力贵州外向型经济高质量发展，进一步提升我国新能源汽车产业的全球影响力。
记者 曾秦
