贵阳网•甲秀新闻讯 近日，国家发展改革委发布2023年国家物流枢纽建设名单，包括贵阳生产服务型国家物流枢纽在内的30个国家物流枢纽入选。
市政府办公厅2020年3月印发的《关于贵阳市推动物流业高质量发展的实施意见》提出，围绕高起点谋划东部产业新区规划建设，推动贵州双龙航空港经济区、贵阳经济技术开发区、二戈寨片区和孟关片区的空间结构优化重组、地域资源优化配置，以改貌片区为重点建设贵阳陆港型国家物流枢纽，以双龙片区为重点建设空港型国家物流枢纽，优化物流设施布局，加快构建立体化口岸系统，做强枢纽经济，提升集疏运能力。依托贵阳综合保税区、都拉营铁路货运场，联动北部物流集聚区，建设生产服务型国家物流枢纽；打破传统单一型物流园区开发模式，拓展业务层级，实现多业态集聚效应，加快建立粮油集散基地，打造以多式联运为核心，集现代物流、仓储集散、货物贸易、电子商务、物流金融信息、城市综合配送等功能为一体的现代化智慧物流园区。
继2020年贵阳陆港型国家物流枢纽入选国家物流枢纽建设名单之后，今年贵阳生产服务型国家物流枢纽再次入选，有利于贵阳营造良好的“通道+枢纽+网络”物流发展环境，推进生产制造供应链集成发展，促进生产、流通、消费循环运行，对于探索贵阳物流与制造业融合联动发展路径，进一步增强物流业对国民经济的支撑和保障能力，更好支撑贵阳市、贵州省实体经济发展，具有重要意义。
2019年以来，国家发展改革委累计牵头发布5批国家物流枢纽年度建设名单，共包括125个枢纽，实现31个省（区、市）、5个计划单列市和新疆生产建设兵团全覆盖。
国家发展改革委指出，此次纳入年度建设名单的30个枢纽具有三方面显著特点——
物流综合服务能力较强。相关枢纽积极补齐功能性设施短板，整合集聚各类物流资源，拓展物流综合服务功能，有力推动现代物流集约化、集群化发展。
服务网络覆盖范围较广。相关枢纽聚焦打造“干线运输+区域分拨”的高效物流服务网络，深度融入城市和区域物流网络，有机对接全国乃至全球物流网络，物流服务网络通达性、便利性和高效性显著增强。
枢纽经济发展成效显现。相关枢纽立足区域特色产业优势，推动产业链横向协同、供应链纵向耦合，在引领支撑区域经济高质量发展方面发挥了重要作用。
