作为全国唯一没有平原支撑的省份，“高铁时代”的来临，压缩了贵州与外省的时空距离，把原本的“黔”路漫漫之旅，变成说走就走的一路“黔”行，不断发展壮大的高铁“朋友圈”，带动全省文旅发展进入“快车道”。
2014年，贵广高铁开通，标志着贵州迈入“高铁时代”。 目前，沪昆高铁、贵广高铁、成贵高铁、渝贵快铁均在贵阳交会，贵州境内高铁里程超过1600公里，形成了以贵阳为中心的高铁“大十字”，使贵州因此而成为国内举足轻重的快速经济通道，贵阳也成为了全省旅游集散中心。
“高铁游”成热门 高铁网织就天涯若比邻
今年“五一”假期，通过高铁出行成为很多游客的选择。在刚刚收官的“五一”长假中，贵阳火车站客运统计数据显示：旅客出行方面，4月27日至5月4日，贵阳北、贵阳东和贵阳三大贵州铁路重点客运站累计发送旅客117.1万人次，乘坐高铁的旅客约占75%。乘坐高铁抵达贵阳三大火车站的旅客约达88万人次。
“4月28日，订了从上海出发的火车票，花了近6小时到长沙。4月30日，又坐花了3个半小时的高铁到贵阳。”市民董文绮说，“五一”期间他和妻子回乡办婚礼，先到妻子老家长沙再到自己老家贵阳。婚礼后，5月2日他们还前往昆明玩了2天，度过了一个美好的蜜月。董文绮感叹自己的婚礼十分精彩，4天内跨越4座城市，既满足了双方父母办婚宴的心愿，又圆了妻子想去昆明旅游的愿望。
随着日行千里的高铁线路愈加完善，依托高铁新干线，贵阳与上海、北京、杭州等多地城市之间不过朝发夕至的距离，贵阳到广州、成都、重庆、长沙、昆明等周边重点省会城市也不过2至4小时。同时，贵阳的高铁“朋友圈”还在不断扩大，贵南高铁预计年内开通，贵阳至南宁将从现在的5个多小时缩短至2个小时左右。
高铁网路还为贵阳带来境外游的客人。2018年9月23日11点24分，G311次列车从贵阳北站稳稳启动，驶往千里之外的香港西九龙站，标志着贵阳至香港实现了高铁直达。后来，因疫情该列车停开，直到4月1日，香港西九龙至重庆西间的跨境高铁列车正式恢复开行，贵阳人又可以坐高铁直达香港。与此同时，也便于香港游客入黔旅游。4月7日，近500名香港游客乘坐包列由香港西九龙站出发抵达贵阳东站，这是疫情后贵州省迎来的首个香港入境游包列。
搭乘“高铁快车” 贵阳进入旅游新时代
速度快、舒适性强、票价稳定……拥有这些优势，让高铁成为游客们旅游的首选。据贵人之旅旅行社有限责任公司总经理姜军观察，随着高铁的到来，选择自由行的游客越来越多，乘坐高铁“周末游”“暑期游”逐渐成为多数旅客的出行选择。
面对高铁带来的散客，旅行社新增加了很多碎片化服务，如单订车、单订票、单订导游等单项业务，也设计了很多只含景点门票和酒店的自由行线路，让更多的乘高铁的自由行的客人有更多的选择。
针对高铁旅行，贵人之旅旅行社有限责任公司正在筹备2023年贵州首趟熊猫专列，游客们将乘坐熊猫主题列车，从贵阳出发乘坐专列前往承德、唐山、塞罕坝、聊城等地，跨越多省畅玩10天。
“专列旅行省心安全，客人们都很期待。最重要的是原本需要中转才能到达的站点，现在通过定制专列可以直达了。” 姜军告诉记者，即将从贵阳出发的熊猫专列，途中需要从聊城到宜春，原本需要从南昌中转的，现在通过专列就可直达。今年以来，全国各地都开行了多款旅游专列，例如上海假日列车、环塔里木盆地旅游专列、淄博的烧烤专列等等。而旅游专列的开发也得益于全国就像毛细血管成网密布的高铁线路，可以按照旅游线路串联多个景点。
不仅针对跨省旅游，省内甚至市内的游客也在逐渐享受“高铁快车”的福利。
2022年3月30日，首列环线铁路C5802次列车投入运营，标志着贵阳环线铁路全线通车，贵阳成为首个进入城市环线铁路时代的省会城市。环城一圈最快1小时26分，途径贵阳北、贵阳、双龙南、孟关、花溪南、花溪大学城、党武、天河潭、湖潮东、芦官、贵安、花溪西、金华镇、金阳南、金阳、白云西、白云北等17个车站，串起贵阳贵安各区县。让“乘坐环城快铁，打卡市郊景点”成为贵阳假期旅游的一大亮点。
同时，城市环线铁路也实现以贵阳都市区为中心，连接遵义、安顺、毕节、都匀、凯里等中心城市的1小时铁路交通圈。
最早开通的贵广高铁串联了贵州最有特色的侗寨、苗寨，沿路经过黔东南、黔南很多小众的少数民族村寨，体验最浓郁的民族风情。安六高铁也被称为“避暑高铁”，沿路有被誉为“中国避暑之都”的贵阳、中国最佳避暑旅游城市安顺、还有中国气象学会授予“中国凉都”称号的六盘水，最热的盛夏，3个城市的平均温度都在20℃左右。还有，国内首条景区高铁直达旅游专列由西至东，将贵州“老字号”黄果树瀑布、“世界之最”苗族聚居地西江千户苗寨、“新晋网红”梵净山，以及“明朝遗落”屯堡文化、万年形成的丹霞地貌代表佛光岩、地球上的绿宝石之林间仙境小七孔等众多旅游资源链接汇聚起来。
压缩时空、连接城市和景点，高铁网路已成为贵州和贵阳旅游发展的重要引擎。据了解，此次“五一”贵州行的省外游客以四川、重庆、云南、湖南、广西居多，均是来自贵阳2至4小时的高铁“朋友圈”。
记者 董容语
