交通卡点是防输入、防外延的重要关口。连日来，为有效遏制疫情扩散，贵州交通运输系统闻令而动，按照“外防输入、内防反弹”的总策略，与属地交警等相关部门联防联动，立即启动疫情防控应急响应机制，全力守好交通卡口各项排查管控，坚决做到不落一车、不漏一人，保障各收费站、服务区安全可控，守好“外防输入”的第一道防线。
物资保供，交通先行。省交通运输厅成立疫情防控战时指挥部，畅通绿色通道，确保生活医用物资、应急车辆、就医群众高效通行。为发挥物资中转站作用，在贵阳周边高速公路选取了开阳、红枫、青岩、好花红、福泉北5个高速公路服务区设置应急物资中转接驳站备用点，保障产业链供应链稳定。
疫情来袭，贵州交通人拧成一股绳，用坚守传递信心，用担当传递力量，在“静默”中积蓄能量，在风险中磨砺担当......
筑牢疫情防控“第一道防线”
9月3日，贵州高速集团所属的贵阳营运中心综保收费站接通知进行封控管理。此时，蓝序朝不在收费站，得知这一消息后，作为综保站负责人的她立即返岗，并及时将生活物资送到站点，解决了员工在封控期间的物资问题。
“是党员，更要迎难而上，要坚决带头打赢疫情防控攻坚战！”蓝序朝说。“您好，请出示您的健康码、行程码。”这是她每天都要重复数百次的话，在严格落实区域静态管理要求的同时，还全力解决了附近收费站的核酸检测采集问题，做到“有责、负责、尽责”。
为强化疫情防控措施，截至9月7日16时，全省因疫情临时管制（按涉疫地区疫情防控政策通行）的收费站共计82个、服务区4个。从3日至7日，仅5天时间，全省因疫情临时管制的收费站上升了53个，其中贵阳区域实施双向管制的收费站就达50个，筑牢疫情防控“第一道防线”任务繁重且紧迫。
“我们会指引驾驶员将车辆开至一旁，车上所有人员下车接受体温检测、行程码查验，做到不漏一车不漏一人。”在贵阳北收费站，疫情防控工作人员身着红色反光马甲、手持场所码，在做好防护的前提下，认真做好进入市区车辆的排查。
“高速路口是疫情防控的重要关口，也是外防输入的关键环节。”贵阳扎佐收费站站长张苏已经有10天没有见到家人了。
面对突如其来的疫情，他发扬党员的先锋模范作用，带头上阵查验绿通车驾驶员健康码和行程码是否异常、开箱验货、拍照取证。
防疫检查中，交通人坚守卡口，做到逢车必检、逢人必查。例行检查，耐心解答司机们的各种问题，为大家提供帮助……9月1日至5日，张苏带领贵遵线片区党支部保畅先锋队共检验免费“绿色通道”车1532辆，保障了生活物资运输车辆的快速便捷通行。
贵阳市部分区域实施静默管理期间，贵州交通运输系统严格按照疫情防控检查程序，检查货车、客车是否有重点地区旅居史，并按规定引导相关地区驾乘人员前往服务点进行信息登记和核酸检测。在司乘人员和疫情防控服务点工作人员的互相配合下，全省高速公路收费站的检查工作紧张有序地进行着，协力筑牢了高速公路“外防输入”的坚实屏障。
确保交通卡点疫情防控不留死角
高速公路服务区人员流动较大，是开展疫情防控工作的重点区域之一。
9月4日晚，因疫情临时交通管制，贵都高速天福服务区滞留货车40余台，多数滞留驾驶员健康码出现“禁止通行”提示信息，可把滞留的司乘人员急坏了。
根据上级部门疫情防控要求，此类人员须出示48小时核酸检测证明才能进入服务区内，贵都高速“一路三方”与属地医院有效沟通，迅速在服务区增设核酸采样点，设置检测人员专用通道，全面落实服务区疫情防控要求。
测温枪、口罩、矿泉水、方便面，整齐摆放在服务区，在严格做好疫情防控的同时，贵州交建集团所属的毕节营运中心在所辖服务区开展情满旅途贴心服务，并通过沿线情报板、车道广播等及时发布最新防控信息，温馨提示司乘人员注意自身防控，通过人防、物防、技防相结合，全力确保疫情防控工作不留死角。
设施环境“定期消杀”、防护穿戴“规范齐全”......，疫情发生后，全省高速公路服务区及时提升疫情防控级别，严格落实佩戴口罩、体温测量、扫码登记等各项防控措施，并提供口罩、消毒药品等防疫物资，首先确保运输重要生产、生活物资车辆的快速通行。
“师傅，您好，我是服务区管理人员，请问需要什么帮助吗”“您好，我们这边备有休息室和食物，管制期间您不用担心”。这是疫情发生以来温泉服务区现场管理员彭鹏华每天的工作日常。虽已连续工作7天，但她接到继续值班通知后仍毅然坚守工作岗位。
白天，她做好滞留车辆摸排及司乘安抚工作，帮助急需进入贵阳市的车辆沟通协调，提供食物和饮用水；晚上，她拿着登记表一辆辆询问夜间滞留货车司机，如有物资车辆需要协调通行便马上收集信息上报。
疫情未散，战疫不停！天福服务区每天都要对公共卫生间、办公和生活等区域的消毒消杀工作，对进入服务区车辆优化通道布置，分类指引车辆安全停靠，为坚决守牢、守好、守住服务区疫情防控阵地筑起坚强堡垒。
全力保畅统筹生产和发展
云峰服务区是贵阳市域外高速服务区接驳中转站之一。疫情就是命令！一系列启用准备工作迫在眉睫。9月7日，云峰服务区作为贵阳周边首个启用的高速接驳中转站正式上线，这背后离不开贵州高投集团驻守一线人员的辛勤付出。
按照换人不换车、缺货中转、甩挂运输、“点对点”封闭式运输的方式进行防疫物资中转，接到接驳中转站筹建通知后，高投集团西部区域中心的王尧敏立即赶赴云峰服务区，带领大家组织封闭服务区入口、安排接驳车辆驾驶员休息室、劝离服务区临停车辆、做好现场安抚解释工作、渠化封闭服务区入口和车辆停放通道、组织筹建沟通协调等。
与此同时，公路、铁路、民航、城市轨道交通等相关部门单位凝聚起全省交通运输战线共同抗疫的强大合力，认真贯彻省、市关于疫情防控的安排部署，多线作战抗击疫情，筑牢疫情防控坚强屏障，确保经济社会平稳有序。
“我是党员，我申请留在车站与大家一起抗击疫情。”9月2日，身为党员的贵阳北站值班站长陈雨雪主动向车间提出留站申请，积极投入到贵阳北站抗疫第一线。本次疫情开始以来，贵阳车站干部职工主动申请留站坚守岗位。为积极配合贵州省疫情防控措施变化，对特定时间已购的有效车票在办理退票时，免收退票费，极大地满足了旅客退改签需求。
疫情发生以来，贵阳机场全面转入“战时状态”，严格执行AB班上班模式，迅速合理设置员工核酸采样点，扎实开展航站区、公共区、飞行区等贵阳机场属地区域环境消杀，全面落实静态管理要求。目前，贵阳机场全体在岗员工正以担当作为的战斗状态开展机场运行保障。而作为本土航空公司的多彩贵州航空，更是一手抓抗疫一手稳生产，在筑牢空中疫情防线的同时，确保公司航班安全运行。
闻令而动，贵阳地铁人始终在岗，积极响应贵阳市疫情防控工作安排，多次对地铁营运进行优化调整，切实加强疫情防控，减少人员流动，降低疫情传播风险。自2022年9月3日6时起，市民乘客搭乘地铁须凭24小时核酸检测阴性证明进站乘车。
除正常保洁外，贵阳地铁针对自助售票设备、安检设备、闸机等乘客频繁接触的设施设备，消杀频次提升至每1～4小时消毒一次，每日至少对列车进行一次全面消毒，贵阳地铁所有票卡均先清洗消毒后再入库，保持车站车厢内部换气安全。同时，对于车站出入口、站台站厅、卫生间、各类扶手等乘客接触区域加大消杀频次，提高至每4～6小时消毒一次，致力为市民乘客提供安全的出行环境。
齐心抗疫，共克时艰。省交通运输厅向社会发布了致广大货车司机的一封信，多个交通部门也向本单位全体干部职工发布倡议书，立足本职破“疫”“黔”行，共同打赢这场疫情防控攻坚战。
贵州日报天眼新闻记者 刘力维
