乌蒙腹地，群山之间，一场以开放促发展的变革正在毕节大地悄然上演。
作为西部大开发拉开序幕的地方，近年来，毕节市抢抓西部陆海新通道建设机遇，积极对接粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈建设，主动融入陆海内外联动、东西双向互济的全面开放格局。通过打通开放动脉、深化区域协同、东西部协作升级等一系列“组合拳”，毕节的“朋友圈”不断扩大，开放格局不断打开，重重大山正化作联通世界的“阶梯”。
数据显示，2024年，威宁苹果占全省水果出口量95%以上，毕节的天麻酒、马铃薯等农特产品纷纷走出国门、远销海外，毕节贸易进出口总额同比增长16.13%……
当珠三角的电子制造翻山而来，当长三角的纺织服装产业溯江而上，毕节正以“政策、资源、人口”三大优势、“贵人服务·毕须办”的营商沃土，书写一篇跨越山海的产业承接“大文章”。如今的毕节，通江达海更加便捷，开放之路更加宽广，一幅开放合作绘就高质量发展的新画卷正徐徐展开。
打通开放动脉
区域性综合交通枢纽的崛起
2023年12月21日，西部陆海新通道运输干线的重点项目——叙永至毕节铁路（毕节境内37.31公里）建成通车，打通了西部陆海新通道西线铁路通道的瓶颈。毕节农特产品有了便捷的出海货运大通道。
截至目前，全市铁路总里程增加至575公里（高铁125公里、普铁450公里），七星关、大方、黔西通达高铁，七星关、大方、织金、纳雍、威宁通达普速铁路，全市铁路出市通道8个。此外，渝昆高铁威宁段（毕节境内21.34公里）于2022年开工建设。纳雍至六盘水铁路前期工作加快推进，力争年内开工建设。
飞雄机场二期工程建设有序推进，开累完成投资6亿元，总体形象进度达40%；威宁草海机场建设加快推进，开累完成投资15.16亿元，总体形象进度达83.9%；百里杜鹃A1类通用机场选址于2022年11月1日获核准，可研初稿已编制完成，百里杜鹃管理区正招引社会投资方。全市已建成支线机场1个，即毕节飞雄机场，为全省第二大支线机场；在建支线机场1个，即威宁机场，计划2025年建成，届时将成为全省第二个形成双机场格局的市州。
“十四五”以来，建成威宁至围仗（黔滇界）、镇雄（黔滇界）至赫章、赫章至六盘水、贵阳经金沙至古蔺（黔川界）、金沙经仁怀至桐梓等高速公路，新增高速公路194公里，高速公路通车里程由“十三五”末的988公里增加至1182公里，高速公路出省通道由“十三五”末的3个增加至6个，乡镇30分钟左右上高速公路比例由“十三五”末的48.9%提升至70%，基本形成内联外通的高速公路网。纳雍至晴隆、纳雍至赫章高速公路加快建设，总体形象进度分别达99.8%、93.5%，将于年内建成通车。G326大方九驿至七星关鸭池公路（南环公路）开工建设。
昔日闭塞的内陆山区沿着这些交通大道，正加快融入长江经济带和长三角、珠三角经济区，加快沿着“一带一路”走出去。立体交通构建起来的纵横交错“大动脉”，让今天的毕节成为西部陆海新通道西线重要节点城市、西南地区区域性综合交通枢纽，实现了1小时融入黔中经济圈、2小时融入成渝地区双城经济圈、5小时融入粤港澳大湾区。
深化区域协同
成渝地区双城经济圈的“战略合伙人”
时下，百里杜鹃景区接待着大量来自成都、重庆的游客，坐着高铁沿长江上游的经济走廊一路向南，途经四川省的乐山市、眉山市、宜宾市，进入云南省的昭通市，随后进入毕节，赏美景、品美食。
成贵高铁上每天穿梭往来的动车，不仅输送着成渝游客前往百里杜鹃、织金洞、九洞天等景区，为毕节旅游产业发展注入强劲动力，更承载着产业协作的无限可能。
在百里杜鹃管理区鹏程街道大水社区，百里春风森林温泉度假区项目施工现场一派繁忙景象，项目负责人说：“我们将依托毕节完善的交通网络不断推进川黔两地资源共享、优势互补，进一步挖掘毕节文旅发展潜力，让毕节成为四川人的‘第二故乡’。”
该项目由四川恒邦天府集团投资建设，是一个集康养、文旅、休闲、度假、温泉于一体的综合性度假区，项目一期预计在2030年建设完成。
毕节与成渝地区地缘相近、文化相通，发展优势互补，在国家政策加持下，融入成渝地区双城经济圈已成区域经济合作发展中的必然选择。
近年来，毕节不断深化与成渝地区的产业互嵌，加强资源要素共享、技术资金互动、链条耦合共生，推动形成协同发展的产业格局：深化交通互联，加快推进西部陆海新通道建设；强化文旅互促，突出客源互送、产品共推、线路联动、品牌共建；深化生态共治，共同筑牢长江上游生态安全屏障，切实推动融入成渝地区双城经济圈工作走深走实。
今年3月13日，由毕节市人民政府、市投资促进局、市文化广电旅游局、市人民政府驻成都办事处主办的“蓉毕连枝·一路生花”2025年毕节市杜鹃花季宣传暨招商推介会在成都举行。成都文旅企业及媒体代表120余人参会，共商蓉毕文旅发展新机遇。交通条件的完善，让人流、物流、资金流和信息流等“能量流”不断在毕节融合汇聚，毕节融入成渝地区双城经济圈的步伐将持续加大。
东西部协作升级
从单向帮扶到双向共赢
在七星关区撒拉溪镇的盛园蛋业有限公司蛋鸡养殖基地，一只只蛋鸡每天在鸡舍里争相啄食，一枚枚鸡蛋源源不断进入，一辆辆冷链运输车整装待发。大约20个小时，这些鸡蛋就会成为粤港澳大湾区居民餐桌上的一道美食。
自2016年广州对口帮扶毕节以来，广州市累计投入财政帮扶资金超过30亿元，实施项目1500余个，先后在毕节各县（自治县、市、区）共建8个产业园区，帮助采购、销售毕节农畜牧产品和特色手工艺产品，价值约160亿元。从单向帮扶到“共谋”“共建”“共赢”，毕节与广州携手书写了新时代东西部协作的绚丽篇章。
毕节的特色优势产业发展起来了，广州市民的菜篮子丰富起来了。“广州企业+毕节资源”“广州市场+毕节产品”“广州总部+毕节基地”“广州研发+毕节制造”……白云山与乌蒙山遥遥相望，珠江水与乌江水铿锵和鸣。
2月5日，毕节市2025年“山海心连·粤黔同行”返岗务工欢送仪式在成贵高铁毕节站举行。1200名毕节籍外出务工群众免费乘坐返岗高铁专列前往广州，奔赴各自的工作岗位。毕节老乡为广州企业的年后复工复产注入动力的同时，也鼓了自己的“腰包”，企业发展、稳岗就业、民生保障实现同频共振。
下一步，广州与毕节将进一步深化协作，携手共谋发展，构建更多“双向赋能”平台和模式；借助广交会、广博会、粤港澳大湾区“菜篮子”等平台，助力毕节优质产品“出山入湾”；依托毕节的区位优势，共拓“一带一路”和东盟市场机遇；依托广州国际枢纽优势与毕节内陆港功能，努力共建双向物流集散中心，不断谱写粤黔协作新的精彩篇章。
新时代新征程。从打通交通通道到畅通经济循环，从承接产业转移到加快构建现代化产业体系，随着西部陆海新通道建设深入推进、成渝地区双城经济圈辐射效应持续释放，毕节将以高水平开放助推高质量发展，不断融入新格局、闯出新天地。
来源：毕节日报社融媒体中心作者：龙华
