冬日时节，寒风袭人。12月4日，余明春与同事早早出了门，他们9点在贵阳有一场项目验收答辩会，一行人买了早上7点过毕节出发到贵阳的高铁票，根据时间预算，他们到了贵阳还能有时间吃早餐。
贵阳9点钟的会议，7点从毕节出发，一个小时的车程，得益于成贵高铁的开通，让出行更加便捷。
2019年12月16日，成贵高铁犹如一条钢铁巨龙呼啸而至，穿山过水，载着毕节迈进高铁时代。招商引资、商务往来、探亲访友，从曾经的“连峰际天飞鸟不通，游子怀乡莫知西东”到如今的“天堑成通途，天涯变咫尺”，成贵高铁拉近了毕节与西南、与全国的距离。
“现在坐高铁一个小时就能到贵阳，高铁不仅拉近了我们与周边城市的距离，更缩短了我们回深圳总部的时间。”余明春是贵州联尚科技有限公司办公室负责人，聊起高铁带来的便捷，他感慨地说。
贵州联尚科技有限公司位于毕节高新区，成立于2015年，是一家从事LED灯丝光源制造的高新技术企业，拥有多项发明专利、实用新型专利和外观设计专利。今年一至十月，该公司产值已达9000万元。
“公司一开始只有20条生产线，2019年我们加快了发展脚步，安装了智能化生产线，现在的生产管理如今全部采用数字化设备，共有210条数字化智能生产线，对产品的精度和质量把控比以往更加严苛。”余明春介绍，智能化生产线就要求员工有一定的操作技术，为加强员工的技术培训，公司每次都包下大巴车将员工送到深圳总部。“有些员工不愿意到总部培训，路程远时间长，太累人了。”
毕节高新区航拍 刘畅 摄
如今，随着高铁越来越普及，贵州联尚公司员工外出培训越来越频繁。“现在就方便多了，给员工安排好交流学习时间，他们自己乘高铁几个小时就到深圳总部。我们现在每年都会组织四五次员工的外出学习培训。”余明春说。
陈明超是贵州联尚科技有限公司工程部工程师，家住七星关区小吉场镇，今年7月，陈明超在公司的安排下，到深圳总部参观学习，一个半月的时间，让陈明超收获颇多。
“我之前也在深圳务工，到深圳学习那天，一出高铁站，我就想起十多年前第一次到深圳的情景，当年坐了20多个小时的大巴。”陈明超深呼吸一口气，“交通方便了，培训也多了，让我能更好学到新的技术知识，更好为公司忙生产，也有利于自己的发展进步。”
对于同在毕节高新区的贵州宝钧实业皮具有限公司而言，高铁的便利，更加大了公司与合作商的商务洽谈与往来。
贵州宝钧实业皮具有限公司是一家生产各类中高档真皮皮带、时尚腰带等皮具产品为主的企业，产品出口欧美、澳大利亚等地区。
“今年已经有好几拨合作商来到我们公司进行实地验厂，近距离了解我们公司的生产规模、产品产量。现场拿起产品观摩，比起线上远距离看更直观，也增加了商务洽谈与合作的几率。”该公司行政部经理温润琴介绍，以前交通不便，合作商们大多选择线上验厂，亲自到公司观摩的寥寥无几。
裁剪、压线、包边、缝制……走进该公司生产车间，工人们正在有条不紊地进行生产工序，缝纫机“哒哒哒”运转不停，一派繁忙热闹景象。
“我们公司去年产值3000万元，今年我们的计划是实现4000万元产值，现在正是年底冲刺之际，大家都在奋战年关，一刻不闲。”温润琴说。
采访时，温润琴还向记者聊起当初公司董事长到毕节发展的故事。温润琴介绍，当初公司董事长姜永海在一次与朋友的聚会上了解到毕节在招商引资，让他产生了浓厚的兴趣。当年交通还没有这么便利，姜永海就从东莞总部开着车到毕节考察。
“十多个小时的车程，董事长舟车劳顿而来，兴高采烈而归。”温润琴说，在经过实地考察和与当地政府洽谈后，姜永海被毕节的发展前景吸引，便在毕节成立了贵州宝钧实业皮具有限公司。
高铁开通后，毕节通过优化营商环境、开展系统化招商等方式，成功引进了一批优强企业，形成了产业集群效应，并促进了旅游经济和商业的发展。
“现在交通方便，来毕节投资的企业单位，可以直接坐高铁到毕节，我们直接到毕节站去接他们，从毕节高新区到高铁站，往返只需要20多分钟，省时省力。”王平宫介绍，目前共有311家企业入驻毕节高新区。
乌蒙腹地，昔日万峰作屏，乌江河畔，今朝银龙出海。如今，高铁贯通南北，高速连接东西，随着交通基础设施的不断完善，毕节交通网络越织越密，毕节市围绕高铁经济带，大力推进园区招商、产业招商、企业招商等，取得了显著成效，为毕节的经济发展注入了强劲动力。
贵州日报天眼新闻记者 王怡 张秀云
