8月31日早上10点
随着最后一块预制T梁吊装到位
贵阳经金沙至四川古蔺高速公路
老鸹岩特大桥左幅架通
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老鸹岩特大桥
为贵金高速公路十三标段控制性工程
全长1612m
结构形式为40*40先简支后结构连续T梁
该桥位于金沙县禹谟镇境内
上跨既有公路柳沙线
具有纵向跨度大，地势高差大
施工难度大等特点
△架通仪式现场
老鸹岩特大桥的贯通
为贵金古高速贵阳至金沙段
年底顺利通车
奠定了坚实的基础
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贵金古高速
贵金古高速是由贵阳经过金沙到达古蔺的高速公路，全长160.765公里，设计时速100公里，修建标准为双向六车道，路基宽度33.5米，桥隧比高达63.159%。
△总施工平面-模型
该高速起于贵阳市观山湖区，全线设置将军山、窦官(枢纽)、朱昌、郝官(枢纽)、修文南、修文(枢纽)、洒坪、双石、杨洞(枢纽)、化觉、长坝、安底、禹谟、禹谟(枢纽)、金沙南、杜家山(枢纽)、金沙北、桂花、石场、清池等20处互通式立交，止于毕节市金沙县清池镇与四川泸州市古蔺县交界处，与规划拟建的四川古蔺(黔川界)至泸州段高速公路顺接，共同构成连接贵阳至成都的最快捷高速公路通道。
此条高速公路建成通车后
将成为连接贵阳和成都
最便捷的高速公路通道
届时
贵阳到成都的通车时间
大约会缩短30分钟
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贵金古高速公路建成通车后
对完善黔中经济区的路网结构布局的项目
提升贵阳至成渝经济区通道运输能力
有效推动沿线经济社会高质量发展
加快黔中经济区建设、支撑区域工业化
和新型城镇化进程
具有重大意义
记 者：周孟军
来源：云上毕节
