“我天南海北地跑，能因此成为一块流动‘广告牌’，把家乡的红色文化旅游品牌宣传出去，感觉很自豪。”接过“红渡村宣传员”聘书时，党员货车司机阮建飞说。
中共大乌江镇委员会相关负责人为党员货车司机颁发聘书。人民网 李丽萍摄
今年8月初，一场大乌江镇红色文化宣传员聘任仪式在贵州省遵义市余庆县大乌江镇红渡村举行。来自贵阳、遵义、铜仁等地的60余名货车司机有了新身份——红色文化宣传员。
把聘书小心放回车上后，阮建飞拿出小板凳，站在凳子上细心地将红渡村的红色文化宣传画张贴在车身上。随着阵阵引擎声响起，阮建飞和车友们驾驶着一辆辆大货车，与红渡村的旅游品牌一起出发，驶向大江南北。
“位于红渡村的迴龙场渡口是当年红军突破乌江的第一站，村子因此得名。”中共大乌江镇委员会相关负责人介绍，近年来，红渡村党支部定期举办“红渡村油菜花节”“7月红色研学活动”等活动，构建起以红色教育为主，文旅、农旅、研学旅行融合发展的产业体系，逐渐将红渡村打造成为独具风采的“红色”田园乡村旅游胜地。
货车司机在车身上张贴红渡村的红色文化宣传画。人民网 李丽萍摄
2021年，红渡村被列为贵州省23个红色美丽村庄试点村之一，第二年又入选贵州“第四批全省乡村旅游重点村”。红渡村发展红色旅游的前景广阔。
然而，尽管前景广阔，红渡村的文旅产业亟须破解眼前的瓶颈：宣传推广面不够、品牌发展不够。“强化宣传力度，不断扩大客源量，从而提升旅游地知名度，增强客源市场的稳定性，是我们的出路。”中共大乌江镇委员会相关负责人说。
推动红渡“走”出去，吸引游客“走”进来。2023年初，满帮集团党委提出“新征程·再出发——助力乡村振兴”的工作思路，倡导党员货车司机充当乡村的“信息员”“业务员”和“宣传员”，多形式参与乡村振兴工作。
清晨时分，云雾缭绕中的红渡村。中共大乌江镇委员会供图
今年5月，来自余庆县的党员货车司机张德猛得知红渡村招募红色文化宣传员的活动后，主动报名参加，经过严格筛选后，他如愿成为一名宣传员。“作为一名党员货车司机，以力所能及的方式为家乡宣传作点贡献，是责任也是使命。”张德猛说。
“天南海北的货运优势与村里的红色文化旅游优势实现了资源互补。”满帮集团党建试点办公室负责人刘宗勇说。离开红渡村后，奔跑在全国各地的党员货车司机通过拍摄短视频、发朋友圈等方式宣传红渡村的旅游资源。“前几天我发了一条有关红渡村的朋友圈，没一会儿就有朋友来问我红渡村在哪里，说想去玩。”来自黔南州的党员货车司机黄生国回忆。
为探索形成党员货车司机助力红渡村红色旅游发展的路径，中共满帮集团委员会和中共大乌江镇委员会形成常态化合作机制，组织党员货车司机学习、了解红渡村的革命历史和红色文化，助力其更高效地对外推介当地的红色旅游。
党员货车司机在红渡村的陈列馆了解革命历史和红色文化。人民网 李丽萍摄
与此同时，为让党员货车司机更积极投身红渡村的红色文化旅游宣传工作，红渡村推出各项体检式服务，为货车司机群体提供景区免费讲解服务，并实施景点门票、民宿优惠开放等措施，吸引全国各地的货车司机及其家属到红渡村打卡旅游、加入宣传员队伍。
“货车司机流动性大、区域跨度大的特点转化为乡村振兴的优势，是一股强大的能量。”刘宗勇表示。截至目前，满帮集团党委先后在贵州湄潭县、平坝区和余庆县开展试点，通过建立黔货出山运输保障、农特产及旅游文化推介的方式，不断释放党员货车司机群体在振兴乡村中的效用。
放眼贵州，从2021年作为全国试点，成立32个货车司机流动党支部，到如今建立道路货运行业党委105个，指导各地新建党组织222个，将全省6018名党员货车司机全部纳入组织管理，贵州不断发挥“把组织建在车轮上”的功能，在回应货车司机诉求、为其解决实际困难的同时，发挥党建的战斗堡垒作用，团结货车司机群体力量、激活其内生动力，助力经济社会发展。
乌江沿岸。人民网 李丽萍摄
发车前，阮建飞从车窗里探出脑袋，兴奋地说：“我还要号召咱们余庆籍的货车司机都行动起来，在‘车轮上’推广家乡旅游，讲好红色故事，助力乡村振兴大步向前！”
