贵昆铁路、沪昆高铁穿越全境，南下珠江水运通道基本形成，黄果树机场已开通至北京、上海、重庆、深圳等航线，提前全省两年率先实现高速公路“县县通”，提前全省两年实现“村村通油路”，提前全省一年实现“组组通硬化路”……
“黄金十年”，从地下到蓝天，从公路到铁路，从城市到农村，一道道“彩虹”横空绵延，在安顺，一个个主干公路衔接有序、四通八达的综合交通枢纽体系初显规模，成为经济社会向高质量发展的加速器，推动安顺交通形成大枢纽、大通道，推动产业大发展。
十年来，全力推进交通运输基础设施建设，2015年首次突破百亿元大关，2016年投资达到160亿元，创历史新高，连续4年投资超百亿元。如今，累计已完成公路水路投资902.01亿元，成为安顺交通发展史上投资最多的“黄金十年”，直接支撑了我市经济社会快速发展。
交通基础跨越跃进
交通，事关百姓出行，承载着百姓对更加美好生活的新期待。
党的十八大以来，习近平总书记高度重视交通运输工作，多次作出重要指示批示，赋予了交通成为中国现代化开路先锋的新使命新定位。从2013年启动安顺市综合交通建设三年攻坚行动以来，我市推动了交通基础设施大踏步跃进。
十年来，安顺以投资引领交通运输发展。通过实施综合交通建设三年攻坚行动、小康路行动计划、水运攻坚三年会战、普通公路提等改造、通村沥青（水泥）路、组组通、客运枢纽站场建设等，着力开展交通投融资，全力推进交通运输基础设施建设，如今，累计已完成公路水路投资902.01亿元。
十年来，安顺全面深化农村公路管理养护体制改革，农村公路“畅安舒美”。扎实推进农村公路“六化”，“路长制”实现县、乡、村三级路长全覆盖；打造713公里经济示范走廊带，创建“四好农村路”全国示范县1个，省级示范县8个；农村公路串点成线、连线成网的交通毛细管网已基本构建完成，为脱贫攻坚、乡村振兴提供了坚强的道路通行保障。扎实提升农村公路服务水平，建设农村公路3280公里，完成农村公路安防工程7580公里、危桥改造119座、桥梁老旧护栏改造136座、大中修农村公路436公里。
十年来，安顺坚持服务群众，运输服务水平“大幅提升”。进一步规范和丰富了我市出租汽车服务；中心城区公交车运营体制改革，实现了一城一交、公交公营，中心城区公交线路长期存在的线路重叠、经营矛盾突出等问题得到解决；新投放404辆新能源纯电动公交车上线运营。群众出行满意度不断提高，助力安顺创建全国文明城市。到2022年底，全市共有公交经营线路45条，总里程1760公里，出租车日均客运量达1.3万人次；客运企业41家，客运车辆数1948辆；公交公司19家，公交车辆数762辆；出租车公司26家，出租车数2105辆；网约车公司19家，网约车数1780辆。
立体交通初显规模
要致富，先修路。道路通，百业兴。
安顺素有“黔之腹、滇之喉、蜀粤之唇齿”之称，十年来，安顺的综合交通网络逐步形成，有力支撑全省创造了赶超跨越的“黄金十年”，实现了从“地理枢纽”到“交通枢纽”的历史性跨越，在安顺奋进史上书写了波澜壮阔的时代华章。
通过十年持续不断地规划“空、铁、路、水”建设，立体交通“跨山通海”。截至目前，全市铁路运营总里程391公里，其中高铁168公里，铁路网密度达4.22公里/百平方公里，水路通航总里程468.8公里，“空、铁、路、水”的立体交通初显规模。
通过十年交通路网互联互通建设，路网密度“独占鳌头”。推进公路建设系列会战攻坚行动，到2022年底，全市公路通车总里程1.43万公里，路网密度达154公里/百平方公里，位居全省第一。其中，高速公路510公里，普通国道458公里，普通省道1099公里，高速公路、普通国省道的路网密度均排全省第3位。形成以6条高速公路、4条普通国道、11条普通省道为主骨架，以641条县乡道、4311条村道为毛细血管的公路网络。经过十年的建设发展，人民群众出行条件得到根本改善，安顺交通基础设施实现了历史性跨越。
通过十年来补齐交通短板，安顺区位优势“独树一帜”。随着安普、惠兴、六镇、花安、安紫、织普、紫望、都香等374公里高速公路建成通车，高速路网密布全域，高速公路里程由2012年的184公里增加到2022年的510公里，形成了“四横一纵一环”的高速通道网络，全市高速公路密度达5.5公里/百平方公里，凸显了黔中经济区核心区的区位优势。
绘就蓝图强势发力
“十四五”时期，新国发2号文件持续释放政策红利，人民对美好生活的向往已经从“有没有”转向“好不好”。安顺顺应时代发展，把符合人民意愿的交通运输服务体系作为奋斗目标，从多样化、多层次、多方面构建交通运输服务体系，交通运输工作从“量”向“质”转变，奋力推进交通运输体系建设高质量发展。
刚过去的2022年，我市交通运输发展依然强势发力。
去年，安顺公路水路固定资产投资翻番。为落实交通运输行业稳投资三年行动，2022年完成公路水路固定资产投资65.45亿元，比去年的投资翻了一番还多，同比增长达105%。交通基础设施建设稳步提升。新开工建设沪昆高速扩容工程（安顺段）和本寨至江龙、新场至岩腊、宗地至坝寨等107公里乡镇通三级及以上公路项目；完成120公里普通公路安全基础设施精细化提升工程、337公里农村公路安防工程建设、10座危桥改造、农村公路大中修（预防性养护）64公里；建成便民码头2座，启动2个渡口设施升级改造。营运服务水平不断提高。新增公交线路212公里和5条专线，持续优化公交线网布局；大力推进节能减排，公共汽车、出租车新增及更新新能源车占88.95%，新增新能源游船25艘；推动辖区高速公路服务区改造，全市15个服务区实现无障碍设施、充电桩建设全覆盖，10个服务区建成“司机之家”。
长风破浪，未来可期。全国两会胜利召开，为交通运输工作指明了方向，成为交通运输部门做好各项工作的根本遵循和行动指南。交通运输部提出要结合学习宣传贯彻党的二十大精神，建设交通强国，要以高质量发展为根本要求。各级交通人将以高度的使命感和责任感，加快现代综合交通运输建设，在推动高质量发展中勇于担当、干在实处、走在前列。
新时代，安顺将坚持服务大局。大力推进沪昆国家高速公路扩容改造（安顺段），加快实施农村道路畅通工程专项行动，着力推进南北盘江—红水河航道提等升级，当好全市社会经济发展交通先行者。
新时代，安顺将坚持人民至上。加快推进出行服务快速化、便捷化，提升城乡交通运输一体化服务水平，加快完善县、乡、村三级物流体系，进一步提升农村地区路网覆盖的深度和广度，把生态环保理念贯穿交通基础设施规划、建设、运营和养护全过程，真正实现人享其行、货畅其流，锲而不舍抓好安全生产，不断增强人民群众的获得感、幸福感和安全感，努力建设人民满意的交通。
来源：安顺日报
