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女子骑电助力车9元可停车费要100:你当我家有矿?

来源:津云

原标题:[津云关注]骑一次电助力车9块,可停车费要100,“摩拜,你当我家有矿啊?”

津云新闻记者 鲍燕

10月22日,市民小何尝试骑了一次摩拜电助力车,但她怎么也没想到,这次1个多小时的骑行,最后竟需要支付109元。这其中,9元是车费,100元是停车费,因为她没有将车停在摩拜设定的电助力车运营范围内。

小何说,她是直到锁车时,才发现车有运营范围,而自己已驶出了运营范围很远。小何并不是唯一有此遭遇的用户,网上还有许多网友发帖留言表示,自己骑了一次摩拜电助力车也花了100多,并指出摩拜的服务存在诸多漏洞,如果服务完善,许多用户本可以避免支付“天价”停车费。

  一次狼狈不堪的摩拜体验

10月22日晚上下班,小何在路边看到一辆摩拜电助力车,她从来没有尝试过电助力车,一时兴起,打算试骑一次。

“当时天已经黑了,我扫完码以后,记得屏幕上有简单的操作方法讲解,看了一下,知道了右车把那儿有一个电助力开关,蹬三圈启动电助力,还记得屏幕显示,这辆车的电量还可骑行12公里,觉得足够了,于是就骑上走了。印象里,我没有看到关于用车范围的提示。”小何说。

骑了约50分钟后,小何到达目的地,准备锁车时,却发现手机提示停车地点并不在运营范围内,如果就地停放,就要交100元的停车费,“我当时就惊呆了,怎么会要100元这么贵?而且我去的地方并不偏僻,怎么会超出用车范围?但不管怎么说,那时的第一想法还是骑回去,把车停回用车范围内,于是我开始找用车范围。折腾了很久我才发现,将摩拜APP地图不断缩小,屏幕上会出现一片蓝色的区域,那就是停车范围。然而,APP并没有导航功能,怎么骑回去,全靠我自己规划路线。”

小何说,她快到家时忽然开始变天,先是刮起大风,然后又下起了小雨,风雨中骑行的她,并不知道确切的用车范围,只想着先往南京路这样的繁华地段骑,沿途多看看手机,什么时候显示进入停车范围了就什么时候锁车,然而,很快她又遇到了新的问题——电助力车电量不足了。

“我决定往回骑的时候,屏幕上显示车的电量还能骑行5公里,按说应该差不多够了。电动车如果没了电助力,比普通的自行车难骑许多,我估算自己已经超出了停车范围几公里,风雨交加之下,我实在没有信心骑回去了,更重要的是,我当时心里特别委屈,感觉摩拜给我挖了一个巨大的坑,就等着我往里跳。我做错了什么,竟然如此狼狈。”骑行了约2公里后,小何一气之下把车锁在了路边,并就车辆失去电助力的问题进行了报修,报修后,手机仍显示她共需支付109元的费用,小何拒绝支付。

  客服回应:理解用户心情,费用不能取消

锁车后,小何立即向摩拜的在线客服进行了投诉。小何认为,摩拜没有尽到提前告知的义务,在骑回去的过程中,车失去了电助力,属于故障,这样的情况下仍要由用户为车没有停回服务范围负全责,是不公平的。客服表示稍后会有专人与小何联系。

小何的在线投诉记录 制图:贾静

小何的在线投诉记录 制图:贾静

10月23日下午,小何接到了摩拜客服人员打来的电话,小何对客服人员表达了同样的观点,客服人员则表示,可以理解用户的心情,但100元的停车费用不能取消。

“我是摩拜的忠实用户,很早就交了押金,但是摩拜这一次的所作所为令我很失望。事先的告知并不充分,大多数人根本不会想到这种车有特殊的运营范围,最后一刻才向用户强行收费,这种做法我认为与欺骗无异。而且即使一开始没有明确告知,在骑行过程中也完全有办法提醒用户不要超出用车范围。高德地图的骑行导航在每次转弯时都会有手机振动提示用户,摩拜车辆都内置了定位,为什么不能在用户即将驶出用车范围的时候做出提示?在我往回骑的过程中,摩拜竟然没有导航功能,如何骑回去要靠用户自己琢磨,我是天津本地人,还算知道个大致方向,如果是个外地游客,你要让他怎么办?具体到我的这次骑行,还存在车辆自身故障的问题,为什么这一切都要由用户来承担后果。”小何说。

小何告诉记者,她还就100元超范围停车费是如何制定标准的问题询问了客服,客服表示,这笔钱主要用于将超范围车辆运回服务范围并进行维护,标准是摩拜公司自己制定的。

“客服告诉我,摩拜电助力刚刚投放天津市场,还有很多地方需要完善,所以完善服务的费用要用户出吗?有了这次经历后,我和身边人说,家里没矿,就别骑摩拜电助力。”小何苦笑着说。

  记者体验:扫码有提示,范围不好找

摩拜电助力车9月底投放天津市场,目前市面上车辆数量很少,记者在马路边找到一辆摩拜电助力车,扫码后屏幕显示了计费标准和可骑行公里数,右下角还提示了“助力车需还至停车点”,下面还有一行小字,写着“非停车点还车将收取高额调度费”,但并未说明调度费具体金额。

点击该文字提示,没有下一页跳转菜单,如想了解停车点具体情况,需要点击“我——客服中心——电助力车使用相关——电助力车使用说明”,在第4级菜单“电助力车使用说明”页面的“运营区内用车”一项下,有关于范围外停车需支付100元停车费的说明,并告知用户可通过缩小服务页面的地图查看完整运营区。

打开摩拜APP后,在摩拜单车页面,可直接扫码电助力车,如果切换到电助力车页面,页面上有“请在营运区内用车,停车点还车”的提示,点击“查看规范”,也可进入“电助力车使用说明”页面。但记者没有在APP内找到关于运营区域的文字表述,仅可在助力车页面下,缩小地图看到蓝色服务区。

  网友讲述类似遭遇:就算运回去,还是要扣钱

记者在网上搜索发现,小何并不是第一个使用摩拜电助力车遇到问题的用户。

网友@一点点儿也不差于10月12日在微博上讲述了自己使用摩拜电助力车的不愉快经历。这名网友表示,自己也是在停车时才被提示超出了停车范围,要扣100元钱,当他发现超出运营范围后车已打不开时,询问客服可否自己将车运回停车范围,然后将100元退还给他,但得到的回答是“不行”。

@一点点儿也不差:摩拜助力车,今天第一次骑这个助力车,停车的时候提示我没有停在指定区域,要扣我10元,我认了,结果关锁结账说我没停在运营区域要扣100元,请问谁骑车会一直看手机,看看有没有骑“出圈”?我给客服打电话,客服回答说没有任何办法。我说,我把钱交了,然后把车用我们自己的车运回到指定区域,可不可以退款,也不可以,这也太无理了吧,大家也引以为戒吧。

@一点点儿也不差的遭遇引来很多网友的留言,不少人表示自己骑摩拜电助力车都有过不愉快的经历,有网友认为,这样的使用规则就是霸王条款,有网友认为,应该像其他共享单车品牌一样,设置成出范围无法关锁,还有人表示,这就是自己一直不敢骑摩拜电助力车的原因。

@不想当诗人的程序员不是好司机:我第一次骑车,没有不能出圈的概念,曾经骑到外环外,提示出圈,然后果断退押金,卸载App。那款车再也不敢骑了。

@我家没有什么超级萌:唉,超出运营区是真的惨,我骑它去了水上公园,结果也是超出运营(范围),为了不付100,我又给骑回南大去了。

@谁**的占用我的昵称:这就是我一直不敢骑的原因。

@Ann辣辣辣妹子:这摩拜太不要脸了,我当时去长沙骑别的助力车时,半小时两块钱,不在停车区域人家不扣钱,会显示还不了车,让我停到指定区域。这就比较合理。摩拜纯属是霸王条款。

@毛彪今天进球了吗:扣100块太狠了,我在宁波骑别家的助力车,人家也是要求停在指定区域,不在指定区域不能锁车,不会罚款,我觉得这样才合理。

@miss夏丸子:别提了,有一次在学校骑摩拜,扫码时说我扫的这辆车在运营范围外,让我交5元,又不是我停的车,为什么让我交???

@吃一颗草莓ivy:前两天也遇到了,跟客服沟通过,没办法退钱的……

@逛逛就走666:记得有个小耐,骑这个车,发现没电了,客服说,车子不沉,骑回去吧。

@乐啊乐球啊球:骑不起。

@妞是好姑娘:听起来这个是关锁后才提示的吗?那有点马后炮了,应该弄成超出范围不能关锁。

@我是悟空小名猴开心:该卸膜拜(摩拜)了。

责任编辑:桂强

 来源:新浪新闻综合  编辑:滚动新闻编辑组

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关键词: 助力车 停车费 女子
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