多彩贵州网讯(本网记者 程曦 通讯员 邹飘)12月31日，由贵州公路集团第六工程有限公司承建的纳晴高速牂牁江大桥5号主塔封顶，标志着大桥将全面进入上部结构施工阶段。
纳晴高速牂牁江大桥5号主塔顺利封顶
牂牁江大桥全长1849米，主跨1080米，是一座双塔单跨简支钢桁梁悬索桥。其中，晴隆岸5号主塔高248.1米，相当于88层楼高。
施工区位于乌蒙山国家地质公园范围内，毗邻光照湖水库，生态环保要求极高；主塔需解决高墩施工、高性能混凝土双重阻碍和泵送混凝土及高空施工安全防护双重困难；承台单次混凝土浇筑方量达5192.6方，温度及水化热控制均是极大挑战；主塔下横梁净空101.5米、跨度31.6米、高9米，重达4075吨，超大跨径支架搭设成为最关键的施工技术难题。
正在建设中的纳晴高速牂牁江大桥
正在建设中的纳晴高速牂牁江大桥
为圆满完成施工重任，项目建设者们积极探索，成功攻克索塔施工技术难题，形成了群桩标准化预埋管线施工技术等20余项科技创新成果。
通过300多天艰苦奋战，牂牁江大桥5号主塔顺利实现按期封顶的目标节点，为大桥后续施工及纳晴高速如期建成通车奠定坚实基础。
建设中的纳晴高速牂牁江大桥
