近段时间，

先后有多名市民反映了一个奇怪的现象。

贵阳延安东路，

常常能见到一辆44路公交车，

横停在路中等灯。

特别是早晚高峰期，

公交车如此“任性”地停在路口，

无异于人为造堵。

公交车横在路口等待左转。

市民：

公交车横在路口堵住快车道

“每天早上行经这个路口，最怕遇到前面有44路公交车。绿灯亮起，公交车仅仅驶过停车线，车头向左边一歪，便停在了十字路口正中央，横着的车尾将原本可以正常直行的快车道给堵住了，后面的车只能眼睁睁地看着绿灯时间这样一秒秒走完，干着急却又无可奈何！”市民陈先生对记者说。

陈先生说的这个十字路口位于贵阳市延安东路与文昌北路、友谊路交叉路口。

陈先生告诉记者，他每天早上前往单位，都会经过延安东路。延安东路师大往喷水池方向均为直行车道，为了避让宝山北路右侧来车，驾车过了师大天桥后，他常常会选择最左侧的快车道，往喷水池方向行驶。

现场：

车头左转横停十字路口中央

11月1日上午8点30分，记者进行了实地探访。

该路口下行方向的几个车道全部为直行车道，左侧隔离带上还竖立着一个禁止左转标志，但标志下方并未注明“公交车除外”。

路口有禁止左转标志。

每当有44路公交车从师大方向驶来，基本上都会在最左侧的快车道行驶。当十字路口的信号灯变成绿色，44路公交车却没有按照车道导向箭头直行，而是车头左转，横停在了十字路口中央。

有的公交司机横停时尽可能地靠前了一些，后方车辆可以稍微向右变道通过。有的公交车司机横停的位置太靠后，车尾就挡住了直行快车道，后方车辆想变道就得压实线。快车道上很快便堵了一长溜车。

等到友谊路往文昌北路方向的绿灯亮起后，44路公交车才会启动左转驶入文昌北路。

每当遇到这种情况时，后面一些性子急的驾驶员便开始闪灯、违规鸣号，甚至伸出头来大声责骂。有的司机也会选择压实线，并冒着和右侧直行车辆发生刮擦的风险，强行变道通过路口。

直到红灯亮起这辆私家车都未能通过路口。

回应：

事情属实待调查回复

贵阳44路公交车往返于省建四公司与东山优山美诗居民小区之间。途经沙冲中路、河滨公园、师大、阳明祠等19个站点。

从公交公司发布的44路公交车运行线路图中可以看到，车辆从省建四公司发出后，经沙冲路到大南门，途经小十字、富水北路，沿扶风路到优山美诗。返程时，因富水北路是单行线，不能逆行，车辆从师大方向下来后，于延安东路与文昌北路十字路口左拐，进入同样是单行线的文昌北路，然后到大南门，再前往沙冲路方向，最后回到省建四公司。

44路公交车为什么非要在这个没有设置左转车道的路口左转呢？路口为绿灯时，公交车如此横在路口，阻碍了其他车辆正常通行，到底涉嫌交通违法吗？

11月1日上午10点20分，记者就此跟贵阳市公共交通（集团）有限公司（下文简称：公交公司）取得了联系。

公交公司一名负责宣传工作的工作人员表示，这个事情属实但是有特殊情况，44公交车司机也是按照线路要求行驶，其中具体原因，公交车司机不一定说得清楚。稍后公司方面会给记者一个正式的书面回复。

截至记者发稿时，未能收到公交公司的正式回应，后续事宜记者将持续关注。

贵州日报天眼新闻记者 任勇