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超限超载怎么破?看贵州长顺“智慧治超”秒捕违规车辆

多彩贵州网讯(记者 程曦)10月20日上午9点15分,一辆贵A牌照货车从长顺县代化镇井关砂厂驶出,位于出入口的动态称重系统“一掂量”、空中的监控摄像头“咔嚓”一闪,其“重89.73吨,超载40.73吨的超限超载信息,就立马出现在了“智慧长顺综合管理平台”上。

长顺在18个重点货运源头企业出入口安装地磅和视频监控设备,监测车辆过磅数据、抓拍超限车辆图片

车辆驶过就能快速测出是否超限超载,并实时回传推送给执法人员,这是长顺县交通运输管理信息化建设的“功劳”,也是智慧交通模块在长顺的落地实践。

“长顺县有18家重点砂石企业,过去由于载重货车超限超载现象频繁出现,不仅严重损坏路面,更常常引起道路交通事故。为更好、更精准地从源头打击和威慑车辆超限超载,长顺从推进全县信息化发展的角度,依托交通、公安、城建等行业资源,整合公交运输管理相关数据、非煤矿山源头治理相关数据、城市建设管理相关数据,自主开发了‘智慧长顺综合管理平台’。”长顺县交通运输局党委成员、副局长安海军说。

“智慧长顺综合管理平台”界面

针对超限超载问题,长顺县将18个重点货运源头企业纳入监管,在企业出入口安装地磅和视频监控设备,监测车辆过磅数据、抓拍超限车辆图片,并将有关数据实时推送给执法人员。

“该系统主要是将非煤矿山源头监管、共享天眼监控、路警联合执法等手段相互融合,实现对超限超载车辆的监测与管控。针对3次以上超限超载的运输车辆,公安、交通、工信、环保、应急等行业主管部门将实施联动执法,对违规企业进行约谈。”安海军告诉记者,通过在相关企业出入口安装地磅和视频监控设备,实现了执法关口前移、货运源头监管、主体违规处罚、资源税收不漏的治理。

数据显示,截至目前,长顺县超限超载率已经从12%下降至1%,全县非煤矿山税收增收270.9万元,有力的保护了公路资产和人民生命财产安全。

自平台使用以来,长顺县超限超载率大幅下降

在建好、管好、护好农村公路的基础上,最终目的是要运营好农村公路,充分发挥好农村公路更好地服务地方百姓的作用。

为此,长顺县在每辆公交车上配置定位系统及摄像设备,通过卫星定位与数据分析,达到了对全县公交运营业务的系统集成,实现公交公司实时掌握车辆运行状况,主管部门实时获取车辆安全状况,老百姓通过“智慧长顺”APP实时查询相关公交信息三大功能。

“‘智慧长顺综合管理平台’是长顺在智慧交通建设方面作的新的探索与尝试,它的使用,实现了我县农村公路信息化、数据化管理,实现了从人力治超向科技治超转变,大大提升了基层管理智能化、实效化水平。”安海军说。

老百姓可以通过“智慧长顺”APP实时查询相关公交信息

记者还了解到,目前超限超载源头治理应用已实现与贵州省“四好农村路”综合管理平台数据融合,上级部门可利用“四好农村路”综合管理平台直接实现超限超载源头治理相关数据的调取与处理。

一审:曹轶

二审:彭奇伟

三审:李蓓

 来源:多彩贵州网  责任编辑: 黔小编

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