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大货司机组团逃高速费:建电台频道互通信息

“吴各庄收费站一处安全岛,被一辆逃费车轮毂撞损!”8月30日入夜,北京首发集团京沈分公司所辖的8段高速路,“治逃”行动同步进行,而一幕幕闯卡逃费“疯狂的赛车”也在不断上演。

当晚19时至24时,此次行动共查处各类逃费车辆44辆,其中大货车闯卡逃费约占五分之一。首发集团京沈分公司相关负责人介绍,高速路收费站几乎每天都会遇到闯卡逃费、收费站拦杆被撞坏的情况,还有收费员、治逃员被辱骂、威胁甚至被吐口水。

闯卡、撞杆、殴打收费员、有组织逃费……在北京高速公路的管理部门和运营企业,在应对种种“险情”的同时,希望通过完善法规增强打击和处罚力度,来根除这一顽疾。

▲8月30日晚,京平高速东高村站,两辆闯卡逃费的货车被拦截。

高速收费站成危险“孤岛”

夜幕降临,收费站成了高速路上最亮,也最危险的“孤岛”。

8月30日23时,京平高速吴各庄收费站传来一声爆响。正在会议室统计“治逃”数据的薛森警觉地推开窗,望向不远处的收费站区。“阻车器启用了,这肯定是大车爆胎的声音,走,咱们去看看。”

几分钟后,对讲机里传来前方“治逃”员的声音:“一辆C型大货闯卡,我们跟着走了2公里,他车走不了了,现在司机跟我们回去。”

薛森是首发集团京沈分公司的副总经理,当天晚上,在他的指挥下,京沈分公司所辖的8段高速路出动140人,集中打击高速路逃费。

集中打击“治逃”行动19时开始,截至当天晚上24时,共查处各类逃费车辆44辆,其中大货车闯卡逃费约占五分之一。

黔讯网 来源:新京报  编辑:滚动新闻编辑组

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