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烧数据高智能互联网汽车昨日问世

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行驶中的上汽阿里互联网汽车。

两年前的7月,中国制造业和互联网界两家最具实力的企业签署一纸协议,计划在两年时间里研发一款市场上找不到的汽车。两年后的今天,当互联网造车概念风起云涌时,上汽集团和阿里巴巴,中国互联网汽车的探路者终于交出了答卷。6日,在杭州阿里巴巴总部,上汽与阿里一同打开神秘车门,发动引擎,面向公众启动这辆跑在互联网上的汽车。

定位跑在互联网上的汽车

“我们想把它定位为第一辆跑在互联网上的车,就像乔布斯发布的初代苹果手机,它重新定义了手机。”互联网汽车项目负责人表示。从第一款互联网汽车看,它已经提供了一个方向:汽车可以真正接入互联网,实现智能化。

就像苹果ID一样,互联网汽车的车主也会拥有独一无二的个人账户,因为阿里巴巴的加入,这个账户即个人的淘宝账户。当车主发动汽车,登录账户,这辆车就与互联网的云端连接。通过阿里的云端技术,车主可以获得各类所需服务,每一次驾驶汽车、使用服务,就会在云端生产个人数据信息;通过计算机分析数据,这辆汽车将变得越来越懂车主。

“车主换车后,只要新车能接入我们的云端服务器,登录个人账户,新车将完全继承旧车。”互联网汽车项目负责人介绍,互联网汽车项目将和更多品牌车型进行开放式合作,推出各式各样的车型,这意味着未来个人消费者,每换一辆车,能实现“遗传密码”的完全复制。

“工业时代的生产原料是自然物,信息时代,生产原料是数据。如今在上海,已有数以千计以数据为原材料的公司。”在产业经济领域专家看来,巨大的变革正在眼下发生,而这款互联网汽车,称得上是这种变革的典型代表。

“传统汽车烧油,新能源汽车用电,互联网汽车烧的是数据。”项目负责人认为,数据越用越多,汽车的智慧程度越来越高。

 互联网推动汽车行业变革

在与阿里巴巴合作过程中,上汽集团经营者果断决策,进行自我颠覆,重新寻找方向。互联网汽车这两年的创新过程,不止是产品和技术路线的颠覆,也反映出传统汽车企业整体创新模式的变革。过去,上汽集团的不管哪种类型的汽车,不管进行哪种创新,都在相对固定的框架中进行。但在互联网汽车的创新时,大量天马行空的想法被提出来,很多想法超出汽车界的框架,最终落在了一辆现实的汽车之上。通过这辆车,互联网思维有望对壁垒森严的传统汽车工业产生深刻影响。

在互联网汽车项目上,上汽与阿里,均采取开放的态度。一方面,合作双方开诚布公,毫无保留地紧密合作,共享信息;另一方面,双方还联合成立基金,欢迎其他各方加入,共同推动互联网汽车技术创新。在上汽和阿里的共同合作愿景中,不止要打造某一品牌的互联网汽车,还计划推动整个行业变革。

记者/徐蒙 见习记者/张煜

黔讯网 来源:解放日报  责任编辑:

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