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贵州:坚持“四个轮子”转到哪里 交通就优先保障到那里

多彩贵州网讯 (本网记者 程曦) “我们将坚持‘四个轮子’转到哪里,交通就优先保障到那里。”1月26日,记者从2022年贵州省交通运输工作会议上获悉,2022年,贵州将着力发挥交通先行作用,全力服务“四新”“四化”。

会议现场

推动工矿企业对外连接公路建设 全力服务新型工业化

据了解,2022年,贵州将继续推进服务5个千亿级、10个五百亿级、40个百亿级重点工业园区高速公路网建设,强化公路与产业园区、物流园区、港口码头、重要资源点等的有效衔接,推动工矿企业对外连接公路建设。

同时,加快建设贵州(惠水)综合交通产业园,研究出台企业扶持政策,支持国内外知名交通装备制造企业、高新技术企业同本土传统交通企业合作入园,扶持先进交通装备在省内交通建设项目中“先行先试”。

按照“一港一园一产业”模式,加快开阳、沙湾、邵家桥港口物流园区建设。支持水运装备制造业发展,重点在乌江沿线布设造船装备制造基地,引进造船企业加大船舶制造,新增50艘500吨级货船,全力提升船舶运力,同步推进船型标准化。

加快建设贵阳外环 全力服务新型城镇化

服务新型城镇化方面,2022年,贵州将加快建设贵阳外环,力争开工毕节南环、铜仁环城等项目。推进兰海、沪昆等国家高速公路贵州境繁忙路段扩容改造,持续优化普通干线公路城镇出入口和过境段通行水平。基本完成贵州侗乡长途汽车客运站及印江县城东客运服务中心建设,力争开工赤水市汽车客运交通枢纽。

此外,将出台全省经营性公路养护管理办法、公路养护作业资质管理实施细则等,促进公路通行能力和服务水平提升。推进长大桥梁健康监测系统建设,基本建成省级系统平台。完成398处公路桥梁安全防护能力提升工程提质升级、1987处桥梁迎交通流护栏端头治理。

持续推进脱贫地区交通建设 全力服务农业现代化

服务农业现代化方面,将持续推进脱贫地区交通建设,巩固拓展乡镇、建制村、30户以上村民组通硬化路成果。重点围绕全省20个国家乡村振兴重点帮扶县和50个特色田园乡村省级试点村,强化对外连接通道建设和改造提升。各县(市、区)要将县乡客运场站无偿提供给邮政公司使用,有效满足农村群众对网络快递物流的需求。

同时,严格落实“四个不摘”,持续推进定点帮扶从江县乡村振兴。鼓励交通企业在项目建设和运营维护中优先使用省内农民工。

加强主要景区景点对外连接通道建设 全力服务旅游产业化

服务旅游产业化方面,将加强主要景区景点对外连接通道建设,乡镇通三级公路建设重点向724个传统村落、270个省级以上乡村旅游重点村、3A级以上景区倾斜。创新开发“桥梁省”旅游产品,探索形成桥梁旅游综合开发机制,加快花江峡谷大桥桥旅融合项目建设,开辟旅游新西线。

此外,将着力打造高速公路主题景观路,加快完善沿线服务区旅游服务功能和文旅标识设置。创建新型服务区样板工程,依托周边资源挖掘体育、旅游功能,打造长征文化公园红色主题服务区、猕猴桃主题服务区,创新运营模式促进服务区消费。力争开工建设铜仁锦江、荔波樟江、清水江下司至龙里等旅游航道项目。

 来源:多彩贵州网  责任编辑: 三石天下

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