设为首页加入收藏网站地图2015年11月10日19:22:53 星期二

手机黔讯官方微信

您当前的位置:首页 > 资讯 > 贵州

【贵州加速度 高铁新时代】 “成贵线”首发 “大西南高铁枢纽”再下一城

本网记者 肖露 郭红宇

1939年,贵州始建第一条铁路。

1949年11月,贵州省解放后,开始先行修复桂铁路,宣告正式结束中国铁路版图上贵州段空白的历史。

1959年2月1日,贵阳火车站隆重举行黔桂铁路通车典礼,这是新中国成立以后贵州首条开通运营的铁路线。

2017年,全省已建成的贵阳至广州、昆明、长沙、重庆高铁,以贵阳为中心的新“十”字型的高铁网络已经形成。

2019年12月16日,成贵高铁正式通车,贵阳作为全国十大高铁枢纽城市的交通地位得到进一步巩固。

成贵高铁联调联试期间,从贵阳北站开往成都的试验车

南下、北上、西进、东出,铁路运输在贵州历次跨跃式发展中扮演着不可替代的重要角色——从曾经“三不沿”,到如今“三临近”,不断巩固了在现代综合交通运输网络格局下,贵州省成为名符其实的“大西南交通枢纽”。

进入21世纪,中国高速铁路发展的序幕徐徐拉开,不满足于现状的贵州人再次抓住机遇,2014年12月,首条连接西南地区与珠三角的高铁线路——贵广高铁正式投入运营,贵阳再次成为西部铁路建设的焦点。2016年,沪昆高铁贵昆段正式运营;2017年,渝黔快铁通车;2019年12月16日,成贵高铁全线正式开通运营,高铁时代的贵阳成为全国十大高铁枢纽城市之一。

成贵高铁列车

目前,这座西南省会城市拥有贵阳站、贵阳北站、贵阳东站、贵阳南站四个特等站,其中南站是西南地区最大的铁路枢纽编组站。

从“绿皮火车”到电汽化高铁,贵州铁路的发展,经历了从无到有、从慢到快、从线到网的过程。到2020年,全省铁路营业里程达到4000公里以上(其中高速铁路超过1500公里)。而贵阳,作为国内普铁到高铁时代的重要枢纽,成为贵州乃至西南区域桥头堡的作用将愈发明显。

曾经的贵阳-成都普快列车

2小时到重庆,3小时到成都、长沙,4小时到武汉、广州……随着贵南高铁、渝贵高铁的建设与规划,贵阳交通区位优势将进一步扩大。在国家“一带一路”的倡议下,贵阳枢纽地位不再局限于西南、华南和东南区域,而将发展为中国九条高速铁路的枢纽,连接南亚与东南亚“泛亚通衢”。

 来源:多彩贵州网  责任编辑: 黔小编

  • 微笑
  • 流汗
  • 难过
  • 羡慕
  • 愤怒
  • 流泪
相关新闻
广告
广告

稿件侵权联系邮箱:qianxun162@163.com