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喜迎华诞七十载 贵州交通谱新篇——贵州高速公路建设捷报频传

多彩贵州网讯(刘叶琳 本网记者 程曦 罗亚楠)9月19日,斜拉桥塔高度排名世界第七的遵义至余庆高速公路湘江特大桥3#墩率先封顶;

9月26日,世界第一混凝土高塔桥——平塘特大桥顺利实现合龙,意味着万桥飞架的贵州在世界桥梁史上又添加浓墨重彩的一笔,标志着贵州省内企业已具备自行设计、自行施工世界级大桥的能力;

9月28日,世界山区峡谷第一高塔悬索桥——赤水河红军大桥顺利通过交工验收,创造了29个月建成1200米级跨径悬索桥的新纪录,在红军长征四渡赤水的红色热土上,开启了新的发展篇章;

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9月28日,世界山区峡谷第一高塔悬索桥——赤水河红军大桥通过交工验收并即将投入使用

在新中国成立70周年即将来临之际,贵州高速公路建设工地捷报频传。

今年上半年,全省先后建成了三都至荔波、铜仁至怀化、乐理至冷水坪、三穗至施秉4个项目共123公里,三季度末还将新建成罗甸至望谟、紫云至望谟、三都至独山、遵绥延伸线、江习古5个项目144公里。目前,贵州全省已建成通车高速公路6609公里,通车里程排名全国第七,高速路网综合密度排名全国第一。

贵州是全国唯一没有平原支撑的省份,被绵延不绝的大山阻隔,交通一直被视为全省经济社会发展的重要瓶颈。新中国成立70年来,为了打通对外连接通道,无数交通建设者攻坚克难,砥砺奋进,建起了2.3万座共3176公里的公路桥梁。

今年5月28日下午6点,铜怀高速铜仁段正式通车运行

目前,世界高桥前100名中有47座在贵州,一座座世界级桥梁让贵州“高原变平原”,实现了由“地无三里平”到“世界桥梁博物馆”的华丽转身,成为“山地公园省·多彩贵州风”最具代表性和里程碑意义的标志,为后发赶超、同步小康提供了坚实的支撑。

伴随着贵州交通建设的不断深入推进,贵州交通人将继续以推进交通强国示范省建设为契机,从强化示范引领到全面推广运用,着力高起点、高标准、高水平创建,全面淘汰落后工艺,集中打造“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会满意”的平安百年品质工程,提高行业创新能力和治理能力,实现贵州交通高质量发展。贵州交通建设的记录,必将不断超越,不断刷新。

 来源:多彩贵州网  编辑:滚动新闻编辑组

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