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抗凝保畅进行时丨高铁隧道 供电“蜘蛛人”变身“除冰战队”

多彩贵州网讯(刘其盈 许楠 本网记者 李曜)为全力保障公众出行安全,1月1日00时36分,一支由6名供电“蜘蛛人”组成的高铁抗冰雪凝冻应急分队,出现在沪昆高铁贵州东段铜仁南至三穗间毛坪角隧道01#支柱正下方,他们的头顶悬挂着的形状千奇百怪的冰柱,也是他们必须要清除的“大敌”。

除冰人员正在进行除冰作业

当日凌晨,沪昆高铁铜仁南至三穗间户外温度依旧保持在-6℃左右。为了能铲除冰柱,高铁除冰人必须要站在离地至少4.6米高作业平台上,以不超过10km/h速度平推检查接触网覆冰厚度,在超过10米高的狭窄处开展除冰作业,完成一次除冰作业至少需要在野外待上3小时,寒冷艰辛可想而知。

在发现毛坪角隧道出现大量冰柱后,高铁除冰人们随即开始除冰作业。在作业中工人发现,冰柱完全与供电线交融在一起,即使用除冰杆敲击也很难掉下。突然,一块大冰柱“唰”的一声从近9米高的地方落下,看着砸在坚硬的钢筋混泥土上也“毫无损伤”的冰柱,工人们难免心里一阵后怕,但为了保障高铁的行车安全,除冰还得继续。

除冰人员正在进行除冰作业

工人们轮换交替,经过连续1小时不间断作业,毛坪角隧道01#支柱隧道壁上的冰柱终于全部消除,掉落的冰块被全部移至安全处。据现场作业人员测量,敲击坠落下来的冰柱,最大直径0.4米,最长2.5米,最重冰块约300斤。截至1月1日12点,中国铁路成都局集团有限公司贵阳供电段前后组织干部职工开展打冰作业16次,售票电源检查53次,用电负荷测试105次,应急发电机检查126处,动车(机车)添乘检查169趟次,管理人员下现场检查280人次,干部职工上线除雪300余人次,覆冰领示点监测采样数据564条,最大限度的降低了冰雪凝冻灾害性天气对铁路行车安全和运输组织的影响。

 来源:多彩贵州网  编辑:滚动新闻编辑组

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