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北京东路延伸段乌当火石坡特大桥全桥合龙

记者获悉,日前国内市政最大钢构连续梁组合体系桥梁——贵阳市北京东路延伸段“火石坡特大桥”顺利实现全桥合龙,进一步加快了全线通车的建设步伐。

火石坡特大桥是北京东路延伸段二期项目唯一一座桥梁,是全线的控制性工程,也是整个项目技术含量最高、施工难度最大的工程。火石坡特大桥全长436米,分为主桥和引桥两大部分,主桥跨径176米,采用组合预应力混凝土钢混结构,作为一种新型桥梁结构体系,它在国内市政桥梁中尚属首例。

施工方介绍,火石坡特大桥上跨高铁林城隧道群,属高铁既有线施工。为确保高铁正常运营,又受周边地理环境影响,大桥设计为曲线桥,最小曲线半径为992米,技术难度大,施工环境复杂。

按照施工进度,整桥预计在2018年8月底全面完工交付使用。随着火石坡特大桥的合龙,将有效保证北京东路延伸段二期项目尽快完成,也将进一步拓宽乌当区城市空间。 (作者:欧鲁男 来源:贵阳晚报)

 来源:贵阳晚报  编辑:滚动新闻编辑组

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