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上汽荣威全新力作旗舰荣威RX8贵州区上市

自从荣威RX8在北京车展上市,正式发布其新车售价(16.88-25.18万元),其关注度再提升一个高度,不仅比汉兰达低一大截的指导价格,配置更是全面超越汉兰达。想不到这款自主品牌SUV有如此能耐,确实是给国人长面了子。荣威RX8究竟有何独特魅力?接下来让我们一探究竟!

火爆的SUV市场,加上二胎政策的全面放开,越来越多的刚需用户都把大7座SUV拉入了购物清单。正是看中这一细分市场的巨大潜力,荣威品牌在荣威RX5和荣威RX3大获成功后,顺势推出了定位更高端的7座SUV车型——荣威RX8。提到大7座SUV,就绕不开近两年市场上一直销售火爆甚至加价提车的汉兰达。作为后来者,荣威RX8强势来袭,誓要撼动这座挡在身前的大山。

丰富人性化的配置 全面领先

作为定位为7座中大型SUV,荣威RX816.88万的指导价比汉兰达入门款同比低7万元,而且配置对比,荣威RX8更是配置胎压监测、无钥匙进入系统、倒车视频影像、自动头灯、自动方向盘等等。

荣威RX8被定义为豪华大7座SUV,这个豪华自然体现在内饰上。作为荣威最高端的车型,该车几乎集成了荣威所有的技术水平,而互联网概念也完美体现在该车上。中控台上一块超大尺寸的液晶显示屏能实现车内大部分功能,车内也基本看不到实体按键。此外,大面积实木饰板和镀铬元素的加入,让该车充满豪华感。

车身侧面,荣威RX8也是将运动进行到底,上面一根硕大的腰线水平从车尾横穿到车头,而下面一根较短的腰线进一步突显了该车的力量感。尺寸上,其长宽高分别为4923/1930/1840mm,轴距为2850mm,比汉兰达大一圈。

纵置蓝芯2.0T,性能与稳定超越汉兰达

动力系统方面,两台车都配置了2.0升涡轮增压发动机,RX8的蓝芯高效涡轮增压发动机得益于上汽沉淀多年的核心技术积累,无论是165kW功率,还是360Nm的峰值扭矩都高于汉兰达所搭载的那台源于丰田的D-4ST。与此同时,RX8采用的同级别罕见的纵置发动机结构,进一步优化了前后轴重量分配,更有利于极限工况下底盘性能的稳定。

全领域驾驶系统 通过性强悍

此外,RX8更是具备强大的越野通过能力。它搭载了同级别少有的非承载式车身结构、全时四驱系统、两把差速锁,配合ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统,拥有雪地、运动、越野、低速四驱扭矩放大等共6种模式,无论是城市还是一些极端路况都能从容应对。汉兰达仅提供了3种驾驶模式选择。

真大7座,舒适性碾压汉兰达第三排“小板凳”

目前在售的7座SUV车型大多因为车身尺寸问题和外形设计原因,第三排空间局促,不适宜长时间乘坐,沦为鸡肋的“应急第三排”。但荣威RX8得益于4923*1930*1810mm的车身尺寸、2850mm的轴距、平直硬派的外观线条,其第三排乘坐空间完成了对汉兰达、锐界等对手的全面超越,加上大面积的侧窗和全景天窗的应用避免了乘坐时的压抑感。

一切准备就绪,精彩即将呈现。2018年5月5日,贵阳·汇金星力城,上汽荣威全新力作旗舰荣威RX8贵州区上市会即将展开,目前区域新车已到店,全面开放预订,前5000名预订客户新车到店后30天内优先提车,同时可获得荣威RX8专属的铂金尊崇卡!全领域大7座智联网豪华SUV 荣威RX8欢迎到店品鉴,一览豪者风范。

 来源:贵阳网  编辑:滚动新闻编辑组

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