您当前的位置:首页 > 资讯>毕节

好期待!成贵高铁毕节段公交枢纽将试运行!

要说这两年来

咱们毕节人最关心的事情

当属高铁的建设了

微信图片_20190314104224

3月9日,成贵铁路乐山至兴文段进入运行试验阶段,距离正式开通再进了一步。此外,成贵铁路兴文至贵阳段路基、桥梁、隧道工程进入最后冲刺阶段,铺轨及站后四电及站房相关工程正有序推进。

那么

目前,成贵高铁毕节段

又是个什么情况呢

走,一起看看去……

微信图片_20190314104228

毕节梨树高铁客运枢纽中心是集'高铁、轨道交通、中长途客运、城市公交和机场'五位一体'零换乘'的示范项目。

微信图片_20190314104231

项目自2016年开工建设,公交枢纽主体工程和安装工程已结束,现在进入装修阶段,预计今年7月初可试运行。

微信图片_20190314104234

公交枢纽

开发总建筑面积约8万平方米的站前广场已于去年12月封顶,目前正在进行的安装工程预计五月底结束。因天气原因,屋面防水进度受影响,工程部备了四台吸水泵随时保持工作。

微信图片_20190314104240

微信图片_20190314104237

已经封顶的站前广场

在站前广场的最左侧,是公路客运枢纽项目,2018年10月开工建设,目前正在进行主体工程建设,预计六月底装修完成。

微信图片_20190314104243

建设中公路客运枢纽

微信图片_20190314104246

建设中的售票厅及候车厅

成贵铁路云贵段全长485公里,于2018年10月10日开始铺轨,采用500米的特制长轨铺设,截至到目前铺轨  公里,铺轨工程完成过半。

微信图片_20190314104249

微信图片_20190314104252

建设铁轨

成贵高铁

成贵客运专线,又称成贵高铁,是成都到贵阳的铁路客运专线。全长约632.6公里,总投资约780亿元,为新建客运专线,其中云贵段全长256公里。

设计时速250公里,为双线客运专线铁路,全线桥隧比达到81.5%,地质条件极为复杂,素有“世界上第一条最具喀斯特山区特点的高速铁路”之称,是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。

微信图片_20190314104256

成贵高铁起于成都市,途经四川省眉山市、乐山市、犍为县、屏山县、宜宾市、长宁县、兴文县,云南省的威信县、镇雄县,贵州省的毕节市七星关区、大方县、西县,终至贵阳市连接西成高速铁路、渝贵铁路、贵广高铁、沪昆高铁。2013年12月正式开工,预计2019年底建成通车。

 来源:  编辑:滚动新闻编辑组

  • 微笑
  • 流汗
  • 难过
  • 羡慕
  • 愤怒
  • 流泪
相关新闻
关键词: 毕节 枢纽 成贵高
广告
广告
广告