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融入成渝圈·唱好双城记系列报道之一 遵义全面发力加速融入成渝经济圈

编者按

从地图上看,地处西南腹地的成都、重庆、贵阳连点成线,组成了一个三角形。

“两个一百年”奋斗目标交汇期,中央政治局会议审议了《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》,将成渝贵西部经济三角勾勒成形。

作为贵州省北大门的遵义市,就处于这个三角之间的核心位置,得天独厚的区位优势,为遵义抢抓机遇主动融入成渝地区双城经济圈建设提供强大优势。

按照贵州省委和遵义市委的决策部署,作为整个西南地区南下北上的重要节点城市,遵义市在“十四五”时期经济社会发展和2035年远景目标中,将始终把全面融入成渝地区双城经济圈作为借梯登高的重大机遇,借助西部陆海新通道,加快形成全省发展重要增长极,让800多万革命老区人民共享发展红利。

目前,遵义正立足区域优势,按照成渝所需、遵义所能,促进遵义特色产业与重庆市、四川省实现优势互补、精准对接。

从本期开始,区域周刊遵义版将陆续推出系列报道《融入成渝圈·唱好双城记》,讲述遵义梳理优势产业、优化营商环境、整合多方资源整装待发,全力融入成渝双城经济圈的举措和成效。

近日,贵州娄山关高新区遵义迪生电子科技有限公司的各条生产线繁忙有序,仓库工人正装货,准备发往重庆,行政办公室里工作人员不断接听电话、登记招工信息。这家由桐梓县招商引资的IT产业配套企业,年产约2000万套电脑和手机配件,产品85%以上销往成渝地区。

作为渝合作示范园区的贵州娄山关高新区,与重庆产业配套衔接非常紧密。位于桐梓县楚米镇的园区以打造黔北、渝南电子信息产业配套基地为发展目标,依托政策红利不断优化营商环境,已顺利引进10余家重庆企业入驻,涉及手机、IT、汽车等配套产业,年产值达5亿元。

贵州娄山关高新区只是遵义市立足资源禀赋,依托区位、交通优势不断融入成渝双城经济圈的发力点之一。

遵义市旅游相关部门和企业在积极开拓川渝市场的同时,加强与川渝地区旅游行业、旅游企业间的协作,建立健全渝川黔金三角旅游联盟、渝南黔北区域旅游发展联盟等合作机制,打造红色文化研学精品线路,推动三方信息互通、联合推广、利益共享,实现优势互补、客源互送、共赢发展。

近年来,随着黔川渝间交通基础设施建设不断升级,已建成集快速铁路、高速公路、内河航运于一体的综合交通网络。随着三地经济、人才交流加速,遵义市将全面提升连通成渝地区的国(省)道技术等级,把重要县(乡)道逐步升级为省道,同时,启动乌江航道升级,加大公共交通融入,逐步实现和成渝周边地区的客运公交化。

遵义是西南地区南下北上的重要节点城市,近年来,遵义经济发展量质齐升,经济总量提升至全国百强城市第68位,西部城市第9位,2020年完成地区生产总值3720.05亿元。

为抓住全面融入成渝地区双城经济圈这一借梯登高的重大机遇,实现遵义经济社会高质量发展,该市积极主动作为,从思想观念、政策体制、基础设施、产业布局等方面全面发力,推动新型工业化、新型城镇化、农业现代化、旅游产业化“四个轮子”一起转。

以绿色食品工业为支撑,加快构建以贵州茅台酒为引领、绿色食品工业为主导、其他传统优势产业和新兴产业协同并进的新型工业化产业体系。突出白酒首位产业发展,打造以茅台酒为引领的酱香酒品牌梯队,推动习酒等一批白酒企业发展壮大,全力加快建设世界级酱香型白酒产业基地核心区。开展产业园区主导(首位)产业培育提升行动,形成“一园一主导”“一园一特色”,打造产业集群。

以遵义都市圈建设为核心,坚持以产兴城、产城互动,大力实施新一轮县城提质扩容计划,将全市15个县(市)区划分成仁怀和三大方阵的“1+3”格局,推动县域经济做大做强。加快推动乡村全面振兴,积极构建工农互促、城乡互补、协调发展、共同繁荣的新型工农城乡关系。

以现代山地特色高效农业为基础,全面压实坝长责任,统筹做好坝区、林区、山区“文章”,做大做强八大主导产业,扩大县县都有主导产业的发展优势。向农业科技要效益,靠改革创新求发展,积极突破以新品种、新技术、新模式、新业态、高效益为一体的现代农业,全力建设现代农业强市。

以长征国家文化公园建设为突破口,要让建设区的基础设施、环境整治和配套服务更成熟,文化旅游融合发展更全面,并以红色旅游引领全域旅游蓬勃发展,带动服务业提质升级,全力建设文化旅游强市。

练好“内功”,优势互补,精准对接,遵义融入成渝地区双城经济圈的步伐越发稳健有力。(贵州日报天眼新闻记者 钱诚)

 来源:贵州日报  责任编辑: ll

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