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营运54年后遵义西站正式关停 曾承担汶川地震物资运输

营运54年后遵义西站正式关停 曾承担汶川地震物资运输营运54年后遵义西站正式关停 曾承担汶川地震物资运输

封面新闻记者 曹菲

11月25日,川铁路遵义城区外绕线正式开通,遵义北、遵义西、南关镇及南宫山站全部关停。这就意味着,营运54年的遵义西车站将正式关闭,停办所有业务。5630/5629次慢火车,也将改在遵义高铁站始发终到。

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1965年10月,随着川黔铁路的开通,遵义站正式营运。当时车站只有5个售票窗口,候车室只有 300余个座椅;1997年改扩建后,车站建筑总面积达9000 平方米,主楼10层,两翼4层,候车室3个,售票窗口9个。

营运54年后遵义西站正式关停 曾承担汶川地震物资运输

2005年1月,遵义站正式启动“红色之旅”项目,对贵宾室、站台、风雨棚、人行天桥进行了全面改造,打造出历史名城窗口形象,积极服务遵义“红色旅游”,为促进黔北地区经济发展,产生了有力的推动作用。

营运54年后遵义西站正式关停 曾承担汶川地震物资运输

2007年4月,遵义站开通了进京、进沪、进穗三趟始发列车。“三进”列车的开行加快了遵义对外经济技术交流与合作,促进了红色旅游、绿色旅游、人文旅游。

2008年5月12日,“5·12”大地震期间,遵义站主动承担起救灾物资运输任务,实行“有请必应、特事特办、优先办理”的救灾运输指令,为抗震救灾重点物资运输,伤病员接运工作,开启“生命通道”、“绿色通道”。

营运54年后遵义西站正式关停 曾承担汶川地震物资运输

2017年7月,遵义站正式更名为遵义西站。

2018年1月25日,渝贵铁路开通运营,遵义正式进入高铁时代;同年4月起,仅剩5629次/5630次两趟慢火车通过遵义西站。

11月25日,随着川黔铁路城区外绕线的正式开通,遵义西站也结束了54年的营运生涯。

 来源:封面新闻  责任编辑: 黔小编

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