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全球领先!大龙这家企业又一条生产线建成投产

3月12日,全球首条利用硫化锰渣制备新能源汽车动力电池正极材料前驱体材料的生产线,在贵州大龙汇成新材料有限公司正式投产,标志着该公司自主设计建设的“锰渣综合利用示范工程”项目全面投入运行。

汇成新材料

汇成新材料成立于2012年,是一家集新型动力电池材料研发、生产、销售为一体,专注于高纯超细无机功能材料领域的创新型高新技术企业,主要产品为电池用硫酸锰、锂电池用四氧化三锰。该公司牵头制定了行业标准《电池用硫酸锰》,参与制定行业标准《锂电池用四氧化三锰》,技术水平处于国际先进行列。现有产能7万吨,产品国内市场占有率60%。2020年完成产值3.5亿元。

车间一角

该公司通过与中南大学、贵州大学、贵州理工学院、铜仁学院等院校及相关企业联合,成立“贵州省锰产业技术创新战略联盟”,以产学研紧密合作,专注锰渣利用及新一代锰基材料的研发,在近百位专家、学者和技术人员历经10年探索下,申请专利近百项,终于生产出合格产品(镍钴锰三元素复合氢氧化物),真正实现利用硫化锰渣制备新能源汽车动力电池正极材料前驱体材料的生产工艺。

电池材料系列产品

“‘锰渣综合利用示范工程’项目,分为两个子项目,一项目利用浸出锰渣制备水泥添加剂生产线已于2018年投产,此次投产的生产线,技术难度更大,系统更复杂,生产的产品契合当今风靡全球的新能源汽车发展大潮,项目更具可持续发展。”该公司董事长助理董雄文介绍,目前,项目已综合利用锰渣近30万吨,为开发区走绿色发展、循环发展、低碳发展,贡献汇成方案。

航拍汇成二期(项目现场)

近年来,大龙开发区依托区位优势和工业基础,大力培育发展以锂离子动力电池新材料为代表的新能源材料产业,在中伟新材料、汇成新材料、红星锰业、能矿锰业等锂离子动力电池产业基础上,先后引进百思特、格瑞特、中伟资源、红星电子等上下游产业链,已形成集正极材料、负极材料、综合回收研发利用于一体的锂离子动力电池新材料循环产业链。目前,高纯硫酸锰全国占比80%,镍钴锰三元前驱体全国占比25%,锂离子动力电池负极用石墨全国占比15%,三元前驱体全国占比25%。

新型功能材料产业航拍

汇成新材料有限公司的“锰渣综合利用示范工程”项目正式全面投产,为开发区的新型功能材料产业集群发展壮大注入强大动力,立足新发展阶段,“十四五”期间,开发区将以高质量发展统揽全局,以新型工业化为引领,以锂电产业强链延链补链为主线,实施工业强区、产城活区、开放兴区战略,做大做强地方特色产业,大力发展战略性新兴产业,奋力推进新一轮开发建设、转型升级、创新发展,打造成为新型功能材料产业集群基地。(大龙开发区)

 来源:多彩贵州网  责任编辑: ll

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