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兴义环城高速12月28日通车 记者带你提前“探路”

多彩贵州网讯(记者 金凤) 兴义环城高速公路将于12月28日通车。12月17日,记者跟随高速路政对即将通车的环高进行了提前探访。

兴义环城高速公路是西南州实施的第一条地方高速公路项目。2017年1月开工建设,起于兴义市万屯磨盘山,与已建成通车的晴兴高速公路对接,与汕昆高速公路十字交叉,路线全长62.095公里,整幅路基宽度24.5米,分幅路基宽度12.5米,双向四车道,设计速度80公里/小时。设磨盘山、楼纳、丰都、景峰、敬南、洒金、兴义西互通式立交7处,新增楼纳、丰都、景峰、敬南、洒金5个匝道收费站,改造兴义西收费站,设置楼纳服务区、万峰林停车区,设景峰、洒金、敬南互通式立交连接线3.69公里。

在环高新建的高速收费站口记者看到,收费站配套、地面设施、沿线护栏、双向分割线等各项设施已竣工,仅余少量沿路广告牌和标志标线在施工中。两边双向各五个进出口全部打开,沿线周边群众的车辆偶尔上路行驶。

从丰都收费站上到环高后,沿线的风景不时映入眼帘。从峰林特大桥上俯瞰马岭河下游,给人一种气势磅礴又婉约绵延的美感。

经过毛栗坪3号隧道,隧道内左侧路上还有5名工人、2台机器正在进行洞内照明和通风系统的反复调试,路上暂时横架了机械设备并封闭了该段通行,这些设施将在正式通车前全部完善。

连续穿行了13个隧道后,车子从景峰收费站驶出,该匝道的整体工程已完成,只有匝道处的路边沥青还未铺完,就在记者即将结束采访时,沥青早已又铺出了两公里。

据了解,该高速整条公路桥梁共计65座、涵洞108个、隧道26个,其中峰林特大桥是中国山区第一座大跨径钢混叠合梁悬索桥。全路沿线串起了鲁屯古镇、楼纳新村、马岭河峡谷风景区、万峰林景区、万峰湖景区、何应钦故居、景家屯王伯群故居、刘氏永康堡、贵州醇景区、乌沙贵州龙景区等景区群和特色小镇。

谈到通车及收费情况,兴义高速公路管理处相关负责人介绍说:“通车及收费目前已经得到贵州省政府的批复同意,按照要求定于2020年12月28日通车,从2020年12月28日开始收费,收费期限30年,至2050年12月27日止。收费将根据贵州省物价局、省交通厅、省发展改革委、省财政厅的核准并向社会公示后,按照交通部颁布的《收费公路车辆通行费车型分类》执行,并在各收费站显著位置设置公示牌,将收费单位、收费标准、收费年限、批准文号、监督电话(12358)等内容向社会公示并接受监督。具体工作由贵州兴义环城高速公路有限公司组织实施。

根据收费标准要求,货车分为五类,客车车型分为四类,道路收费里程以公里为单位,桥隧收费里程以米为单位,通行费额的取整采用四舍五入的原则;货车一律按照车(轴)型收费,统一基本收费标准为0.5元/公里。每增加一轴增加0.5收费系数,最高系数为10。

“该高速的建设结合了本地重要旅游风景区、田园综合体,旨在打造精品旅游高速公路环线,缓解中心城区交通压力、拓展城市发展空间、带动沿线产业发展,构建更加完备的公路交通体系,助推地方经济提升与发展,特别是对当前黔西南提出的‘文旅兴州’战略将会有很大意义。”兴义环城高速公路有限公司主要负责人均表示。

 来源:多彩贵州网  责任编辑: 黔小编

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