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贵阳治堵成效显著,市民纷纷“点赞”

日前,百度地图交通大数据监测结果显示,从2021年10月25日至2021年12月29日,贵阳市百城工作日交通拥堵指数排名由2020年同期的第三降至第十二。其中,通勤高峰拥堵指数、持续拥堵时间等均明显下降。

1月10日至1月11日,记者前往紫林庵路口、宝山路口、五里冲立交、万达路口、贵阳市妇幼保健院五个堵点,探访交通治理的最新情况,了解市民对治堵成果的感受。

紫林庵路口晚高峰有短暂缓行

1月11日17:30,记者在紫林庵路口看到,该路口未见明显拥堵,但延安西路往紫林庵方向、紫林庵往金沙街方向、紫林庵往威清路方向的红绿灯处均有车辆排队的现象。其中,紫林庵往威清路方向和紫林庵往金沙街方向出现车辆溢流。其余方向的车道较为通畅,每个路口均有交警和协勤人员在现场疏导交通。

17:38,紫林庵往威清路方向、紫林庵往金沙街方向的车辆排队情况有所缓解;17:48,紫林庵往金沙街方向的车流基本恢复正常;17:55,紫林庵往威清路方向的车辆排队情况消失;18:10左右,紫林庵周边交通基本恢复正常。

在记者实地观察的40分钟内,紫林庵路口虽然交通流量较大,但未出现拥堵的情况,总体情况可控,交通状况较好。

对于紫林庵路口的交通情况,市民杨阿姨说,每周她都有两三天到该路口附近的环西小学接孙女。自从治堵以来,学校周边的交通改善不少,基本没有遇到堵车的情况,有时周一早上和周五下午有点缓行。

“我觉得紫林庵这边交通情况还可以,一般一个红绿灯就能通过。”每天都要驾车从次南门经过紫林庵路口的市民陈微说,紫林庵路口除了周五晚高峰偶尔会堵车,其他时候都挺通畅。

针对如何巩固紫林庵路口现有治理成果,贵阳市公安交通管理局云岩区分局二中队指导员孙啸说:“首先,我们还会保持目前的治堵力度,确保路口交通状况不反弹。其次,加强相关道路的管理,及时处理交通事故,同时加强对违停等违法行为的查处,确保道路通畅。另外,继续采取分段截流的方式,从延安西路头桥罗汉营红绿灯卡点,到延安西路拱背桥下方卡点都设置警力,根据车流变化进行交通管控、疏导,以确保延安西路以及各个路口的交通秩序。”

宝山路口交通整体较畅通

1月10日8:00,记者在宝山路口看到,该路口临近宝山路与中山东路交叉口,省医往文昌阁方向、省医往油榨街方向的车流量较大,车辆排队较长,但一两个信号灯周期内,车辆即可通过,在记者观察采访期间内未出现拥堵情况。

“省医这一段现在交通还不错,不算太堵,遇到下雨天时堵得比较严重,平常有缓行状况我们都能接受。”市民唐女士谈到宝山路口周边的交通情况时,对治堵的成效表示认可。

家住省医附近的市民孙先生说:“我基本上每天都看到有交警在执勤,辛苦地治理交通。现在在路边乱停揽客的出租车和黑车少了很多,交通也实实在在地改善了。”

治堵以来,南明交警多措并举,采取协调周边停车位、定人定岗疏导交通、在公交车站安装护栏实现人车分流、以及联合相关部门治理占道经营等措施,并后移省医东门前的人行横道,建设港湾式公交车站,使宝山路口的交通情况得到明显改善。

贵阳市公安交通管理局南明区分局民警杨跃说:“我们会继续在宝山路口定人定岗指挥交通,及时处理突发交通事故,和相关部门继续治理占道经营行为,巩固治堵工作成效。现在蟠桃宫停车场已与省医完成协商,将为省医职工提供约350个停车位,届时更多送患者的车辆能停在省医内部的停车场,对缓解周边交通拥堵有一定帮助。”

五里冲立交未见拥堵

1月11日17:30,记者在五里冲立交附近看到,花果园大都会往甲秀南路(北)方向车流、西二环往甲秀南路(北)方向车流在逐渐增多。大约17:45,大都会往甲秀南路(北)方向发生一起轻微交通事故,现场交警迅速处理,用时仅约5分钟,未造成拥堵。同时,甲秀南路往杨家山隧道方向、杨家山隧道往甲秀南路方向在采访期间均通畅,未见缓行、拥堵。

出租车驾驶员张师傅说:“五里冲立交现在只是高峰期间有一点缓行,不算堵。”

市民陈小湖说:“我上班都要从风雨桥这边去清镇,以前要一个多小时才能到,现在40分钟左右就能到了,变化很明显的。”

据了解,为治理五里冲立交的拥堵,贵阳市公安交通管理局南明区分局三中队通过走访、排查以及无人机监测等方法,对该处交通进行治理。采取了压缩车道、建设港湾式公交车站、增设车道隔离护栏、增设荧光柱等措施,减少车流交汇,提高了通行效率。

贵阳市公安交通管理局南明区分局三中队指导员王颖介绍,南明交警将形成长效机制,定人定岗加强疏导,及时处置交通异常情况,避免拥堵情况恶化。同时,将不断改善周边交通情况,让市民有更好的出行体验。

万达路口通行效率提升

1月11日17:30至18:20期间,记者在观山湖区万达路口看到,各方向车辆都在有序排队等候通过,未见拥堵现象,交通状况较好。

每天上下班都要经过万达路口的市民刘先生说:“万达路口附近的交通情况改善很明显,现在通过路口只需要等个把红绿灯,这几个月治堵还是有效果的。”

据介绍,为缓解万达路口拥堵现象,贵阳市交管部门多措并举,对路口进行重新施划,在四个方向通过标线增设左转待转区域,将红绿灯放行模式由原来的直行、左转同时放行,改为先双向直行再双向左转放行,同时调整红绿灯配时。

“万达路口最主要的治理措施就是增加了左转待转车道,此举提高了通行效率,一个红绿灯周期有时可多通行7辆车左右。”贵阳市公安交通管理局观山湖区分局一中队民警蔡维正说,改造完成后,该路口早晚高峰都提前了15至20分钟结束。该路口每天都有交警值守,帮助驾驶员更快地熟悉该路口的通行方式,同时也会根据车流量变化,实时调整红绿灯配时。

贵阳市妇幼保健院周边基本畅通

1月11日7:30,记者在贵阳市妇幼保健院看到,随着进出站的公交车、上下客的出租车、进出医院的车辆逐渐增多,从瑞金南路往河滨公园方向的红绿灯处出现短暂缓行,但在交警和相关工作人员的引导下,车辆逐渐有序通行,其余各向车辆均在有序排队等候红绿灯。一直到8:30,该路口未见明显拥堵。

“为了保障交通顺畅,请广大市民到出租车停靠点打车。”在贵阳市妇幼保健院门口,有语音提示以及相关工作人员指引乘客前往指定地点打车,在医院台阶以及进出口处,均设置有前往指定乘车点的相关提示。

“我们本来想在马路边直接招手打车,但执勤交警指引我们到指定的出租车、私家车停靠点等候出租车。我觉得这样很好,不会影响前面路口交通,很大程度上改善了拥堵情况。”刚从妇幼保健院出来的市民马坤说,现在来妇幼保健院就诊时,交通情况比以前“清爽”多了,很高兴看到这样的变化。

贵阳市公安交通管理局南明区分局二中队中队长杨立介绍,为改善贵阳市的道路交通拥堵情况,相关部门利用大数据采取了很多因地制宜的措施。就贵阳市妇幼保健院而言,采取了增加院内停车供给、建设接送病人通道、优化道路交通组织、优化路口配时方案、加强交通疏导等一系列措施。

“由于前期缺乏对乘客和出租车驾驶员的引导,有时贵阳市妇幼保健院门口有点拥堵。现在加强相关引导后,基本可以保持周边交通畅通。”杨立说,目前贵阳市妇幼保健院的接送病人通道还在试运行阶段,有相关工作人员在此加强对乘客和驾驶员的引导,请他们前往指定地点乘车、上下客等。

(贵阳日报融媒体记者 陈佳艺 李黎明 顾林晗 实习生 陈宏莉)

 来源:贵阳网-贵阳日报  责任编辑: 三石天下

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