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提前24天!轨道交通3号线董家堰站-中曹司站盾构区间右线贯通

贵阳网讯 11月22日,随着“进7号”盾构机破除洞门缓缓而出,标志着轨道交通3号线最长盾构区间董家堰站-中曹司站区间右线提前24天顺利贯通。

董家堰站~中曹司站区间右线隧道长2427米,沿花溪大道走行,隧道顶埋深4.8-1.5米,隧道主要穿越中风化白云岩和泥质白云岩等地层,区间共计下穿43处破碎带,下穿风险源19处。为确保花溪大道正常通车,“黔进7号”采用“站外吊入+站内平移”非常规性方案始发。为尽早“还路于民”,盾构施工场地设置在花溪大道同大职路夹缝间,施工场地极其狭窄。

该区间盾构机自2020年11月9日正式始发以来,面对工期紧、任务重、安全风险大等诸多困难,项目部不等不靠、主动出击、迎难而上,按照“人停机不停、把时间用足、空间用满”的方法,实行24小时不间断施工,不断优化施工方案,以科技创新推动施工生产,保证了施工的顺利有序进行。

(贵阳日报融媒体记者 曾静)

 来源:贵阳网  责任编辑: 三石天下

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